來說說這個(gè)游戲怎么玩，玩了幾次，其實(shí)也挺簡(jiǎn)單的，游戲中有兩種類型的卡車和兩種類型的裝載機(jī)，首先，3米的卡車就選普通版的裝載機(jī)，3.5米的卡車就選高卸版的裝載機(jī)，當(dāng)裝載機(jī)過來是，游戲的右上方就是所謂的操作桿，選擇合適的角度、合適的機(jī)型就能實(shí)現(xiàn)完美裝載，從而實(shí)現(xiàn)油效率，節(jié)約燃油！
    玩的第一把，后面的沒有截圖，雖然分?jǐn)?shù)不高，但是掌握好上面的技巧，也沒什么難度。以上就是我總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)，不足的地方還望補(bǔ)充！

要想玩的好就得穩(wěn)準(zhǔn)恨果斷出擊

游戲中，提高油效力的方法很重要，選車最關(guān)鍵，有兩種車型，3米高和3.5米高兩種，3.5米的車就要選擇高卸版裝載機(jī)，3米的車就要選擇普通版的裝載機(jī)。每局有五次機(jī)會(huì)，只能失誤一次，必須要四次完美匹配，就會(huì)出來獎(jiǎng)勵(lì)一個(gè)挖斗接油效幣幣，只有5秒時(shí)間接油效幣，在進(jìn)去游戲時(shí)，連續(xù)每局完美匹配后接油效幣會(huì)倍增，連續(xù)玩越來越多，也不用移動(dòng)挖斗了，有時(shí)候甚至直接出來獎(jiǎng)勵(lì)油效幣數(shù)字，現(xiàn)實(shí)中裝載機(jī)裝車節(jié)省油效主要有兩點(diǎn)， 一般裝車都采用V字型裝車。正對(duì)著料堆，卡車與裝載機(jī)行車45°角，裝載機(jī)裝料的時(shí)候抬一下鏟斗，這樣可以給前輪一個(gè)壓力，使摩擦力增強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)勁。鏟斗裝滿之后裝載機(jī)往后倒車輪胎的1.5圈，這是第一！
第二：使用過程中，鏟刃盡量向下稍微有點(diǎn)角度， 鏟物料時(shí)向上抬大臂同時(shí)挽鏟斗，油門不用太大，給3—4個(gè)油就能拾起物料 。鏟斗直頂物料猛轟油門是最費(fèi)油的做法。
平時(shí)也需要保養(yǎng)機(jī)器，如果保養(yǎng)做的好，發(fā)動(dòng)機(jī)就不費(fèi)油，尤其是空濾。

如何在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中 讓設(shè)備提高他的油效力 的方法有很多例如裝載機(jī)在倒車和前進(jìn)裝車時(shí)最好就別猛加油 少剎車稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油可以走到合適的位置 是最省油的最好是料堆和翻斗車成v字形是最好的這也就是最所謂的v字形裝車法  還有就是鏟料的時(shí)候要一點(diǎn)點(diǎn)的收近斗子里不要一下鏟滿再往上翻鏟斗那樣是最費(fèi)油的方法 ！挖掘機(jī)也是如此要由遠(yuǎn)及近一點(diǎn)一點(diǎn)的把斗子收滿 回轉(zhuǎn)角度要選擇角度小的那一邊  總之 設(shè)備要省油就不要突然開動(dòng)設(shè)備 也就最好不做突然間的動(dòng)作！ 省油來說操作方法是最重要的 ！ 在游戲當(dāng)中 就是對(duì)應(yīng)的翻斗車要選擇合適的裝載機(jī) 在上面的滑塊到到綠色的位置也就是鏟斗到了最佳位置是卸料就會(huì)達(dá)到完美匹配到了四次完美匹配后就能夠接金幣接更多的金幣是最好贏金幣的方法還有一個(gè)秘訣就是玩的局?jǐn)?shù)越多 到接金幣的時(shí)候 接的金幣就會(huì)越多！剛剛回復(fù)的  寫的太投入啦  忘加圖啦  管理請(qǐng)把剛才那個(gè)恢復(fù)刪除吧

鏟土?xí)r沒有調(diào)整角度直接切入，有些人就是挖土?xí)r直接挖到很深，也沒有找準(zhǔn)角度直接切入，這樣的結(jié)果是各個(gè)油缸受力不均勻，尤其是造成某一個(gè)油缸負(fù)荷過重，某一個(gè)油缸無(wú)用功，應(yīng)當(dāng)合理的找準(zhǔn)角度，一層一層的挖土，不會(huì)造成吃力過大，大中小臂都能受力均勻，挖土也會(huì)快，自然而然油耗也能省不少。

如何在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中 讓設(shè)備提高他的油效力 的方法有很多  例如裝載機(jī)在倒車和前進(jìn)裝車時(shí)最好就別猛加油 少剎車  稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油可以走到合適的位置 是最省油的最好是料堆和翻斗車成v字形是最好的  這也就是最所謂的v字形裝車法    還有就是鏟料的時(shí)候要一點(diǎn)點(diǎn)的收近斗子里  不要一下鏟滿再往上翻鏟斗  那樣是最費(fèi)油的方法   ！挖掘機(jī)也是如此要由遠(yuǎn)及近一點(diǎn)一點(diǎn)的把斗子收滿 回轉(zhuǎn)角度要選擇角度小的那一邊    總之 設(shè)備要省油就不要突然開動(dòng)設(shè)備 也就最好不做突然間的動(dòng)作！ 省油來說操作方法是最重要的 ！    
在游戲當(dāng)中 就是對(duì)應(yīng)的翻斗車要選擇合適的裝載機(jī) 在上面的滑塊到到綠色的位置也就是鏟斗到了最佳位置是卸料就會(huì)達(dá)到完美匹配  到了四次完美匹配后就能夠接金幣  接更多的金幣是最好贏金幣的方法  還有一個(gè)秘訣就是玩的局?jǐn)?shù)越多 到接金幣的時(shí)候 接的金幣就會(huì)越多！

剛玩的時(shí)候根本到怎么提升油效力，玩的時(shí)間久啦就知道啦，主要是要選對(duì)車輛和把握住箭頭所指區(qū)域，裝載機(jī)有兩個(gè)型號(hào)普通版和高卸版，車輛也有兩個(gè)型號(hào)一個(gè)是3米一個(gè)是3.5米，一般是普通版裝載機(jī)給3米的裝載，高卸版給3.5裝載。還有就是箭頭所指綠色區(qū)域裝載的時(shí)候最合適，連續(xù)裝載四個(gè)完美匹配所的油效幣會(huì)不斷增加。這個(gè)游戲好比現(xiàn)實(shí)中裝載是一樣，在裝載的時(shí)候也要選對(duì)車輛，裝載要選好用什么車輛裝，把握住什么時(shí)候反鏟，這樣才能更好的提升我們工作的效率。最后祝鐵甲越辦越好。

一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。 
            一輕：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，自吸泵腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。 

            二穩(wěn)：裝載機(jī)在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜。 

            三離：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動(dòng)踏板上。齒輪油泵裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員不輕意地踩制動(dòng)踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換檔。油桶泵這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱，又為裝載機(jī)快捷的提速帶來方便。 

            四勤：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，特別是在鏟挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)在油門穩(wěn)定情況下，用循環(huán)扳動(dòng)起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。計(jì)量泵起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的循環(huán)扳動(dòng)就是所說的“勤”。這個(gè)過程非常重要，對(duì)耗油量的影響很大。 

            五協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆。衛(wèi)生泵在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí)，首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發(fā)揮最大的掘起力。 

            六嚴(yán)禁：首先是嚴(yán)禁輪胎打滑。裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，遇阻力而猛加油門往往會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴(yán)禁后輪翹起。屏蔽泵由于裝載機(jī)的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等作業(yè)過程中，如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。這種翹起動(dòng)作的落地慣性，會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；試壓泵后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。第三是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機(jī)可以用II檔作業(yè)，嚴(yán)禁以II檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。離心泵正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為I檔完成一個(gè)鏟料過程。