一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時(shí)，多為不合格。 二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。 三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點(diǎn)過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低?？梢酝ㄟ^密度計(jì)檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。 四、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號柴油，國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點(diǎn)儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點(diǎn)較低時(shí)，可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。 五、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)，因此，顧名思義，0號柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會(huì)對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。

油品好壞   第一看價(jià)格      我用了覺的好的話   會(huì)一直用的

個(gè)人覺得買柴油要去加油站買！以前我們公司都是加油站拉一大車過來放我們公司油庫里面那時(shí)候加了3年一切正常 后來沒什么事做就加私人的媽的油是黃色的。那時(shí)候跟我們一起做事的挖機(jī)說我以前也是加他那里的他那油燒的快很差后來沒加多久噴油嘴6個(gè)全換  一萬多就沒了

關(guān)于柴油 ，我個(gè)人的看法是：首先到大型的加油站加油。其次是能加到中石油活著中石化最好。最后就是有條件的用戶盡量到市區(qū)加油。這是為什么呢？因?yàn)槭袇^(qū)有很多高端柴油乘用車，很多車主都是固定加油站的，所以加油站一般不敢在柴油上做假。再有一點(diǎn)就是據(jù)我了解，中石油的口碑比中石化的好，油品質(zhì)量穩(wěn)定性好與中石化。這點(diǎn)請網(wǎng)友在論證一下。
再說機(jī)油及齒輪油和液壓油。關(guān)于假貨，這東西太復(fù)雜了。有真包裝但是油料是罐裝的，有假包罐真油的，這兩種油品是真的，還能用，加注時(shí)盡量過濾，油的罐裝環(huán)境不樂觀。有真包罐加油的，有全假的。好多好多.....雖然我們不能識(shí)別假油，但是得想辦法規(guī)避?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)了，建議網(wǎng)友在購買上述油品時(shí)先去各油品官網(wǎng)查看一下價(jià)位和指定銷售門店。然后到市場上較大的銷售店問價(jià)，盡量組團(tuán)購買，當(dāng)你有足夠量時(shí)就可以簽保值協(xié)議了。盡量在各大油商做市場推廣活動(dòng)時(shí)購買。若是大品牌油真品暫時(shí)不能識(shí)別，建議到加油站購買國產(chǎn)同級別油品。

我先試試回帖

看了好多甲友的回復(fù)都是差不多的，大多都是在網(wǎng)上找的。我的經(jīng)驗(yàn)只有一個(gè)，那就是去正規(guī)的店子購買油品，不要貪小便宜，相信一分錢一分貨。

柴油別太**味  再者看眼色

1 , 通過正規(guī)渠道購買。
2，盡量購買品牌油品。
3，便宜沒好貨好貨不便宜。
4，看油品的黏稠度。
5，聞氣味，看品相。

美孚假的最多

去正規(guī)加油站！配件去售后！