男囝→某某獨(dú)家首發(fā)速度與激情清障鏟

近來(lái)在車(chē)間上班很是心煩，車(chē)間的尾礦砂棚還有建好，到處都是稀泥潭，一下雨就是在場(chǎng)地里面泥潭里面犁田。辛苦倒不怕，就是洗車(chē)都洗怕了。特別是裝載機(jī)的鏟斗到下班以后整個(gè)斗都是稀泥。就決定把裝載機(jī)的鏟斗加工一下。

就是裝載機(jī)稀沙了，鏟進(jìn)去后沙子就會(huì)把水從斗背后面擠出來(lái)，淌到鏟斗后面把整個(gè)斗都弄的臟兮兮的很影響心情。鏟少了又不劃算，鏟多了水必定要從斗背那里擠出來(lái)，所以只有對(duì)裝載機(jī)的鏟斗加工一下，其實(shí)就是在斗口的邊緣加一塊鋼板擋住，有了這個(gè)想法就決定馬上動(dòng)手做，構(gòu)思了一下就開(kāi)始找材料。其實(shí)加一塊鋼板是件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事情，可是單單焊接一塊鋼板不太美觀，后面想到速度與激情里面清障車(chē)的清障鏟，可以根據(jù)那東西的設(shè)計(jì)來(lái)試試。

倉(cāng)庫(kù)有兩種鋼板，一種是5mm厚的，一種是我們平常很常見(jiàn)的，就是活動(dòng)板房的走道上用的那種薄鋼板上面有釘那種。厚度在2mm左右，考慮到不增加裝載機(jī)干活的負(fù)荷，又起到擋水擋泥的作用就選了薄一點(diǎn)的那種鋼板，薄的話焊接起來(lái)也比較容易些，我的想法是在裝載機(jī)斗背上加一塊寬度10cm的鋼板，因?yàn)殡p臂車(chē)鋼板加得太寬的話收完斗后鋼板會(huì)撞在裝載機(jī)搖臂上，斗收完后斗背和搖臂的距離很小就10來(lái)公分，所以割鋼板的時(shí)候就按10公分寬度來(lái)割。廈裝裝載機(jī)斗寬3020mm,所以鋼板也要割相同的長(zhǎng)度。

另外在割三塊2米長(zhǎng)的鋼板用來(lái)設(shè)計(jì)類(lèi)似清障鏟的東西用的，寬度也是10公分，因?yàn)樘崆安缓糜?jì)劃所以就大概的估計(jì)了一下要用到的長(zhǎng)度，不夠的到后面在割，多余的就切掉。

割好鋼板后馬上對(duì)裝載機(jī)斗背上的泥清除掉，因?yàn)榭紤]到要電焊就沒(méi)有用水沖，用鋼板刮了一下后又用角磨機(jī)磨了一下，這樣反而效果更好。鋼板就背在這條線上，而且弧度要放得傾斜一些和斗背的弧度保持一致。因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了這條梗有些變形了，不過(guò)不影響。

清理干凈就開(kāi)始焊接工作了，鋼板的位置一定要和裝載機(jī)斗背弧度保持一致，鋼板的傾斜度在60度左右，千萬(wàn)不能焊成90度，那樣不僅起不到作用，裝載機(jī)收斗后鋼板會(huì)撞在搖臂上，那就白搭了。焊的時(shí)候焊一根焊條又用錘砸一下鋼板，主要是不讓鋼板不走位和保持一條線?？傊巡粚?duì)的地方調(diào)整一下。

半個(gè)多小時(shí)后第一塊鋼板就焊接好了，干了一會(huì)累了已是中午，休息一下喝口水來(lái)盒康師傅方便面填填肚子，順便計(jì)劃一下?lián)醢迳喜康脑O(shè)計(jì)...........

考慮到原來(lái)2米長(zhǎng)的長(zhǎng)方形鋼板位置不好放，就拿來(lái)改了一下，切成兩塊帶斜口的，這樣就有一個(gè)斜口形成一個(gè)角度方便安放。

這就是經(jīng)過(guò)切割改進(jìn)后的鋼板安放位置。又斜口的那端對(duì)著搖臂安放焊接，這樣放是為了減少那個(gè)位置的寬度，保證收斗后鋼板不會(huì)和搖臂相碰，而且?guī)c(diǎn)角度更美觀，這樣焊接是不是像清障車(chē)的推鏟了，鋼板安放時(shí)兩塊鋼板對(duì)接的夾角最好和裝載機(jī)斗背上的掛耳相對(duì)應(yīng)，哪里是裝載機(jī)斗的中心，對(duì)準(zhǔn)了鋼板焊接好后就不會(huì)偏向一斗的邊。保證位置處于正中，不然就別扭難看了。那個(gè)夾角造成的三角形空缺是避免不了了，這樣設(shè)計(jì)必定要形成一個(gè)空缺，不過(guò)不要緊，下面就來(lái)修復(fù)它。

量好三角形空缺的長(zhǎng)寬高后，就可以再鋼板上畫(huà)好線切割了。三角形缺口高度是15公分，長(zhǎng)度是44公分，底角如果也切出來(lái)的話角太小，不容易焊，而且焊不牢固，所以就把角收了兩邊切成垂直的，只要放得進(jìn)去缺口里面就行，而且這樣設(shè)計(jì)剛好可以把空缺補(bǔ)滿。

看看焊好后是不是完全沒(méi)有縫隙，而且角收了以后兩邊可以加固的面積就大了很多，這樣就焊出來(lái)就更牢固了。薄鋼板比較難焊所以還是考技術(shù)的，在切鋼板時(shí)鋼板的邊盡量不要切出缺口和出現(xiàn)割刀走位導(dǎo)致鋼板兩端寬度不一樣，不然的話鋼板重疊后縫隙就會(huì)很大，焊起來(lái)很費(fèi)勁。

補(bǔ)好三角形空缺后就要計(jì)劃下一步的工作了，下面要割兩塊鋼板平放在這個(gè)帶夾角的鋼板上，同樣還是設(shè)計(jì)好需要的鋼板長(zhǎng)度，上面兩塊鋼板長(zhǎng)度是50公分，同樣要切出斜口，不過(guò)這次的斜口要短一些，在切的前面要把裝載機(jī)斗收完然后反復(fù)比對(duì)，這里沒(méi)有拍照，不過(guò)很簡(jiǎn)單，只要保證安放位置不會(huì)碰撞到搖臂就可以。

頂部鋼板安放時(shí)和下面的夾角鋼板邊緣對(duì)齊，方便焊接。角度稍偏向斗前方，向前傾斜80度左右就可以，這樣斗在收完后，鋼板翻轉(zhuǎn)回來(lái)的角度就成了一個(gè)仰角不會(huì)和搖臂碰撞而且美觀一些。

收斗后從側(cè)面來(lái)看，上部鋼板和底部鋼板之間就形成了一個(gè)槽，這樣水被擠出來(lái)以后就可以根據(jù)左右兩邊的斜坡槽上往鏟斗兩邊流出去了。

在頂部鋼板焊好后又形成一個(gè)倒三角的空缺，不過(guò)很簡(jiǎn)單，前面割鋼板時(shí)多余的邊料正好可以拿來(lái)補(bǔ)上。

看是不是像倒起來(lái)的清障鏟，還算可以吧。

速度與激情！走起，還可以看吧，這樣設(shè)計(jì)可以把泥沙翻轉(zhuǎn)回來(lái)的泥沙給擋住，還可以把水從裝載機(jī)斗兩邊濾出去，不然水帶著沙子淌進(jìn)斗銷(xiāo)后很容易把銷(xiāo)子堵塞住，打黃油就好打多了，增加兩個(gè)角度就可以使擋泥板看著更美觀，而且斗收回來(lái)后頂部擋板位置出于搖臂中間，不會(huì)和搖臂發(fā)燒碰撞，中間設(shè)計(jì)成三角形還保證了裝載機(jī)的行駛路線不被遮擋兩邊視線基本不變，就可以沒(méi)有找到油漆不然刷一下漆就威風(fēng)多了，不過(guò)鏟斗得漆已經(jīng)掉的差不多了，不太搭配，過(guò)兩天再說(shuō)吧。
       做這個(gè)之前我是對(duì)擋板的樣子進(jìn)行了設(shè)計(jì)的，自己弄了一個(gè)模型。這樣做著心里才有數(shù)，下面就給大家看看我的設(shè)計(jì)模型，看了不要笑話哈。

我是用煙殼和請(qǐng)柬做的，做的時(shí)候沒(méi)有尺子都是憑感覺(jué)剪的，不過(guò)還湊合吧。具體做法就和實(shí)際操作一樣的。

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