摯愛臨工之碎石場工作方法

        早前和大家分享過在碎石場干活的雜圖，這陣子趁有空余時(shí)間就和大家說說在碎石場做事的工作流程及方法。希望對新手有點(diǎn)幫助，如有說得不到位的地方，還望老師們多多指點(diǎn)！
         碎石場顧名思義就是些中小型的石場，一破破碎機(jī)的設(shè)備基本都是54  69 機(jī)，所以機(jī)口吃料比較慢，多數(shù)用鏟車喂料就能勝任。在這篇帖子我主要描述的就是鏟石頭輕松竅門及平整卸料平臺(tái)的方法。在碎石場整平給司機(jī)卸料的平臺(tái)很重要，第一自己干活便捷，二來以老板的角度考慮，石頭直接從上面平臺(tái)卸到第一層，鏟車不用老是上去把石頭推下來，這樣間接幫老板的機(jī)械節(jié)省油耗。做好事來就能換取兩全其美的結(jié)果！下面上圖進(jìn)入主題！

堆料場地.碎石場的場地一般都是以階梯式為主.最高階肯定是從上面卸石頭下來,這樣一來,堆起料來有著明顯的效率,堆頭都是自動(dòng)平著最高平臺(tái)位,所以鏟車在這道工序中是省下許多油耗的.

司機(jī)在卸車過程中是非常謹(jǐn)慎的,這個(gè)場地大家有目共睹.要出事可不是開玩笑的!為了不給自己添多余的麻煩和為司機(jī)的安全著想,卸料平臺(tái)有多平整就整多平整.平好卸料臺(tái),自己干活也安心點(diǎn)的!

貌似這些石堆對有經(jīng)驗(yàn)的師傅鏟滿一斗石頭都是小菜一碟,既然都已開頭,就嘮叨的說說吧.首先把鏟車擺正,對準(zhǔn)有角度的堆頭.鏟斗斗齒貼地，底部懸空，鏟斗和地面要留有一定夾角，接觸料時(shí)，先加大油門.瞬時(shí)間閃抬下動(dòng)臂,如果石堆不是很緊的話,感覺車子的鏟斗已經(jīng)插入石堆.邊升下動(dòng)臂,然后前進(jìn)慢慢插入,再時(shí)不時(shí)收下斗,要有節(jié)奏的收斗,不能操之過急.
這里說的慢慢收斗指的是自己看到鏟斗的料差不多鏟滿了才把斗收盡.鏟石頭不比鏟散料,鏟車的力氣對于鏟石頭這料,它的力氣是不可能完全插入石堆,所以慢慢收斗是把表面層石頭慢慢鏟進(jìn)斗中.如有些新手還沒弄清這原理,看最底,我會(huì)上傳工作中的視頻!視頻因?yàn)槭且恢皇峙?另一只手開車的,所以視頻畫面不是很順暢,但看清楚鏟石頭的動(dòng)臂轉(zhuǎn)斗動(dòng)作配合不成問題.
       由于有些碎石場的堆料場地不是很大,就拿我做事的這個(gè)碎石場來說,堆料的平臺(tái)都是一排過,本身就是收幾種礦,有些礦卸了下來都是緊挨著的.本身碎石場打粉就要配幾種礦石,老板才能收獲最大的利益.至于說為什么要配礦,我相信在碎石場做過的哥們都知道那么回事.有時(shí)在狹窄的地方鏟礦,而沒角度可以下手又不能鏟挨著的其他礦石,可以用撬的方式,怎么撬石堆的視頻我也在帖子底下公布.

卸料的平臺(tái),黑色區(qū)域之內(nèi)的路面是倒有水泥的,所以拉礦上來的車都是緊挨著路邊把料卸下第2層的平臺(tái)上.紅色區(qū)域外就是礦石路面了,要把它整平,讓車子可以退出去卸礦,從而提高工作效率.在這說說,怎么把這些石堆弄平.首先放平斗推一刀出去,斗里不要留有料,直接把它卸了,因?yàn)榈谝荤P而且是放平斗的情況下,斗里裝的都是大石頭,你要想把斗里的料進(jìn)行第二次補(bǔ)平那是不可能的,何必畫蛇添足咧.刮完第一鏟,第二鏟就把斗稍微放斜點(diǎn),鏟得地形有點(diǎn)坑洼不怕,鏟深它主要是讓斗里鏟到有小點(diǎn)的礦石或粉末之類的拿來墊路,進(jìn)行第2次整平.首先把車退后點(diǎn),舉高斗把斗里的料均勻地撒在路面上,看見大致有個(gè)平整度,就放平斗一定要放平,鏟一刀過去,再拖次回來.這樣的路面方便人家司機(jī)卸車了.

把碎礦均勻地撒在路上,鏟了一刀的效果,有點(diǎn)碎料浮面

倒車的時(shí)候,把鏟斗回拖次,路面就好走了..

有些石堆底下已經(jīng)鏟空的情況下,在卸料臺(tái)邊邊一定要留有一點(diǎn)石頭,筑起一個(gè)幾十公分高的小堆頭.不要讓司機(jī)停在危險(xiǎn)區(qū)域卸車,防止司機(jī)卸車過程中塌方..

收工后

老款廈工951第一代,經(jīng)典車型

打黃油,吹風(fēng)格.不再是麻煩事!

半夜斷帶,鏟車不出馬不行

我的WY125-C

三車齊駕!
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