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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 卡特320D電噴 6個(gè)油門(mén)7個(gè)油門(mén)8個(gè)油門(mén)故障等待大神解決

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卡特320D電噴 6個(gè)油門(mén)7個(gè)油門(mén)8個(gè)油門(mén)故障等待大神解決

me11011 2015-09-18

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前期在論壇發(fā)過(guò)帖子   現(xiàn)在具體描述一下6個(gè)油門(mén)基本還沒(méi)有什么  
7個(gè)油門(mén)5-30分鐘會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作慢  
8個(gè)油門(mén)5-10分鐘內(nèi)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作慢  
9個(gè)油門(mén)1-2分鐘會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作慢    
熄火后  換回6個(gè)油門(mén)還是可以   正常速度  7個(gè)油門(mén)也是   過(guò)了5-30分鐘繼續(xù)出現(xiàn)  如此重復(fù) 
慢下來(lái)后不熄火幾個(gè)油門(mén)都慢 
 由于牽扯糾紛    最近才開(kāi)始處理 【私下解決   個(gè)人先出錢(qián)維修   然后工地和供油商按責(zé)任承擔(dān)】
昨天去校了油頭  有一只堵了  換了一支全新        柴油濾杯   油水分離器 機(jī)油濾杯機(jī)油全部換了原廠
油泵沒(méi)有拆   工地意思先看看油頭  能弄好最好      目前還是動(dòng)作慢   所以聯(lián)系了卡特維修   預(yù)約明天去工地  測(cè)量

前期請(qǐng)修液壓師傅翻表   恢復(fù)了工廠初始設(shè)定    檢測(cè)分析的原因是  軌壓過(guò)低    等明天卡特師傅到了再看吧   最后請(qǐng)以前參與過(guò)的2位師傅來(lái)分析下    上次描述的時(shí)候沒(méi)有說(shuō)明熄火后在開(kāi)鑰匙一切正常  過(guò)會(huì)慢了再熄火  在重新打火還是這樣   如此反復(fù)  




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