說的真的我們這里一臺(tái)205一臺(tái)225現(xiàn)在基本上都不找售后了找售后等不起

咳咳咱低調(diào)點(diǎn)

新車你說得保養(yǎng)勤點(diǎn)不

三一售后整個(gè)行業(yè)之最最雞巴水

原來是這樣，看來我理解錯(cuò)了

上次告訴我了，我給忘了畢竟又不經(jīng)常輸入密碼

P401為柴油油液過低報(bào)警，請(qǐng)盡快添加柴油。還有那個(gè)小扳手一出現(xiàn)就表示該做保養(yǎng)了，刪小扳手服務(wù)工程師會(huì)告訴你的

我就是云南這邊三一的售后，保養(yǎng)提前或者推后五十個(gè)小時(shí)左右是一點(diǎn)影響都沒有的。我們售后一個(gè)人多的管五六十臺(tái)挖機(jī)，天天出差，天天都有做不完的事，要相互理解，相互包容。

都一樣其他挖機(jī)服務(wù)也是如此你這保養(yǎng)夠勤的啊

保養(yǎng)前后差個(gè)幾十小時(shí)也沒有關(guān)系，現(xiàn)在講究的是預(yù)約服務(wù)，提前預(yù)約好，服務(wù)工程師好做工作安排。因?yàn)楫?dāng)前形勢(shì)預(yù)約服務(wù)才能持續(xù)發(fā)展。如果沒有計(jì)劃著安排服務(wù)，那代理商得準(zhǔn)備多少人員、車輛。正如汽車4S店，做保養(yǎng)都是推行預(yù)約服務(wù)的，有其相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。