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評(píng)論
關(guān)于50行星變速箱問題
哪位高手能說說傳動(dòng)油的路徑嗎，有沒有焊過變矩器外殼的，最容易磕爛那個(gè)位置，你懂得，還有就是剛修的變速箱壓力上的慢，常見問題，怎么確定是操作閥問題還是變速箱問題？
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139****5409
2015-09-29
是的'卡死后壓力過高超過了2`O就炸了
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浪花912
2015-09-29
炸箱什么原因引起的，是不是操作閥卡了，
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139****5409
2015-09-29
傳動(dòng)油從行走泵出來經(jīng)過變?yōu)V進(jìn)入操縱閥'一路經(jīng)減壓閥進(jìn)入渦輪'一路經(jīng)蓄能器活塞進(jìn)入各檔位'渦輪回油經(jīng)一軸和空心軸中間流過散熱器·冷卻后流回變速箱潤(rùn)滑超越磨片軸承行星架二檔總成
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139****5409
2015-09-29
我焊過山工的變速箱底殼.被大石頭碰爛了·行星箱的除了柳工臨工不好配其它車的拆車廠都有'舊的換舊的找五百,焊的話花廢更多,去年我修了臺(tái)臨工953用了一個(gè)多月后倒檔炸箱了,真他媽倒霉,953沒有壓力表只有顯示燈不知道壓力有多高.判斷操縱閥你可以每個(gè)檔都掛一下·如果全反應(yīng)慢是操縱閥的毛病'反之則是變速箱內(nèi)部有泄油的地方
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