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評(píng)論
想入手二手卡特，大神給個(gè)建議！
卡特直噴好還是電噴好從哪里可以分出純進(jìn)口機(jī)和國(guó)產(chǎn)機(jī)日本進(jìn)口機(jī)怎么分別D系列DLDL2都有啥區(qū)別各有啥好處
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188****1700
2015-10-11
0 0 這個(gè)我給你評(píng)判不了 發(fā)動(dòng)機(jī)一樣功率一樣，泵壓匹配一樣，干活如果一樣，同一個(gè)人開的話，應(yīng)該是DL省點(diǎn)油，DL畢竟底盤大車穩(wěn)，而且DL比D要重點(diǎn)。
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挖掘300
2015-10-10
DL/D那個(gè)節(jié)油？
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188****1700
2015-10-10
下邊有啊，看不懂啊
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為你而努力
2015-10-10
解釋太詳細(xì)了
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挖掘300
2015-10-10
那請(qǐng)問D和DL有什么區(qū)別呢？
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挖掘300
2015-10-10
謝大神了！辛苦了
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188****1700
2015-10-10
卡特全球六大工廠，日本最大，中國(guó)市面常見的卡特有3種，第一種純進(jìn)口車型，第二種貼牌進(jìn)口車型，第三種徐卡。其中第一種又分三種，最高配的為日本本土比如320D電噴車 序列號(hào)BWZ開頭 這種配備防爆閥，轉(zhuǎn)向開關(guān)，水平儀，吊裝，高配車型還有帶自動(dòng)打黃油的等等，新車不允許出口只允許在日本銷售，質(zhì)量最好，這是嚴(yán)格意義上的日本進(jìn)關(guān)車，第二種出口歐美的，配置稍低，質(zhì)量差不多，第三種，東南亞出口車型，比如出口越南，馬來(lái)，中國(guó)，配置最低，配1.1斗（以上兩種都是0.8斗） 。第三種又分兩種，國(guó)內(nèi)使用車型及出口車型，外觀大致看不出來(lái)，但細(xì)節(jié)可以看出來(lái)，比如鏟斗的銷子套，比如大臂頭是激光焊接，出口車型稍微好點(diǎn)。 卡特直噴車國(guó)內(nèi)認(rèn)可的人很多，主要因?yàn)閲?guó)內(nèi)柴油品質(zhì)不行，導(dǎo)致硫含量跟水含量超標(biāo)，所以電噴車噴油嘴會(huì)出現(xiàn)故障，如果當(dāng)?shù)氐牟裼推焚|(zhì)還可以，那就建議選用電噴車型，畢竟電噴從各方面數(shù)據(jù)來(lái)講完勝直噴車的。再一個(gè)直噴車基本都是翻新車了現(xiàn)在，很難找好機(jī)，電噴的車多點(diǎn)。 C是老機(jī)型，06年之前車型電噴，下來(lái)是CU 然后是D直噴車，出了不到1年，過度車型，然后就開始是D電噴了，一直出到13年才有D2，然后是E，個(gè)人感覺不論從保值還是使用，可能D型車更適合客戶一點(diǎn)，保值而且維修成本不算高。 當(dāng)然如果有人懷疑卡特的油耗，那我想我就得重新開一個(gè)貼去解釋卡特的燃油經(jīng)濟(jì)比了。 至于D 跟DL 支重輪不一樣 320D多一個(gè)，336多兩個(gè)， DL 底盤長(zhǎng)點(diǎn) 比較穩(wěn)，當(dāng)然新車也貴， 解釋清楚了吧，不懂的可以繼續(xù)問，或者給我打電話問。
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LXD521
2015-10-10
我也想入手卡特，要我選的話我就選直噴320D,C也可以
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挖掘機(jī)390
2015-10-10
買卡特死得快
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