卡特320D速度慢.大師請(qǐng)進(jìn)

307泵如果沒有機(jī)械加工能力修復(fù)很難，不是更換常用的零件就可以了。兩個(gè)頂桿長(zhǎng)短直徑不一樣，很容易裝錯(cuò)，沒有最大流量了，而且是變量高壓油通道，接觸面磨損造成高壓油泄漏嚴(yán)重。配流盤的預(yù)緊浮動(dòng)套，也容易磨損，造成泄漏。

根據(jù)描述的現(xiàn)象，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，泵調(diào)整正常，調(diào)整快了憋車。再落實(shí)一下憋車時(shí)，如果沒有大量黑煙，可能是共軌壓力太低原因，沒有檢測(cè)儀，用萬用表，檢測(cè)共軌壓力傳感器，和增壓傳感器的反饋電壓值，也可以知道共軌壓力和增壓器壓力，是否正常。

沒有維修能力，建議直接詢問38樓，檢測(cè)或者修理。

這種共軌泵有相位傳感器，拆裝不能錯(cuò)，拆以前把凸輪軸用專用螺絲固定，泵拆下以后，清洗干凈，把有記號(hào)的齒，用劃針在端蓋投影方向，畫上齒輪廓，然后松開螺絲，可以維修了。裝配是反向操作。供參考。

有可能泵沒有修好  壓力是速度的先決條件  再次是流量和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配  溢流閥很少出現(xiàn)壓力自動(dòng)升高的

我也不懂壓力師傅說正常   剛修好大泵憋車他把大泵邊上的螺絲松了松  還不行他把主溢流閥松點(diǎn)行了不憋車就是沒勁速度慢大泵比以前響的厲害

壓力多少？

我的卡特307D沒勁速度慢大泵也修了還是不行是怎么了

看了這么多帖子，除了小傲哥具備相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)，其余都是迷迷糊糊，給我打電話吧，我來幫助你確認(rèn)問題，但不能幫你維修--我說過，我不賣任何配件，也不做收費(fèi)服務(wù)-我是CAT代理商的技術(shù)工程師。

看動(dòng)力換檔壓力有沒有變化，如果在最大不變化，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)起自我保護(hù)了，QQ295268152

這位還真懂的一些-
可是那換擋【動(dòng)力換擋】壓力是變值，不是固定的??！

流量小了吧換檔動(dòng)力有多少