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wGⅠ8o變速箱檔位選擇器介紹(1)

138****1530 2015-10-30

1954 7

wG繫列変速箱配置電控檔位選擇器,主配工程機械就成為高檔車型,成為我國徐工,廈工,,,等主機廠的主要高端品種。由於價挌高,組成的各種産品市場佔為有率還不為多數(shù),因此對當前所配檔位選擇器的工作原理,故障現(xiàn)象與處理方法很生疏。由於全面解紹要佔很大片幅,故分叚發(fā)表本人所知,還望高人補充。 
1.wG180/200變速箱生產(chǎn)技術(shù),於1987年由杭卅齒輪箱廠從德國ZF公司引進,合同10年,產(chǎn)品提前上市。之後枊工也引進生產(chǎn)。
上市的変速箱,分單獨変速箱與變矩器加変速箱二類,分別主配不同功能的工程機械或車輛,檔位選擇器也有不同型號隨機配置。   
2,SG繫列檔位選擇噐為電液控制的機電一體化結(jié)構(gòu),主要配置壓路機,平地機,修井機,牽引車,汽車吊,,,,,,等工程機械,有前2倒1,前3倒2,前4倒3與前6倒3,,等不同的型號。其中又有適用有變矩器的,有上下可連鎖的,有可速度閉鎖的種種功能。 
歸納起來它功能是,由操縱手柄在確定的檔位時由電纜使変速箱中的4只(5只)電磁閥的不同得電組合,從而實現(xiàn)對變速箱內(nèi)4只液壓離合器的不同組合的閉合工作,符合檔位指令要求。這就是它的最終要求。

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