說了丟人，今天早上本來沒事做，突然九點多讓我去干活，油表還有三分之一，我就做，四點多報警，我用個草試了下郵箱，還有二十多厘米，又搞了一個小時，托車掉來，爬到一半熄火了

挖機(jī)出來問題大家第一件事都是看自己能不能解決，一方面省錢一方面節(jié)約時間。就拿我家的挖機(jī)來說出問題了能自己修就自己修，實在不能修在找維修師傅。自己修能找到問題的關(guān)鍵，一方面還放心，配件方面都是去一個朋友那里拿的，便宜質(zhì)量還好。一般挖機(jī)就是多留意下就能發(fā)現(xiàn)潛在的小毛病!

我進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè)11年了剛開始在洗煤廠學(xué)徒機(jī)子有了小毛病都是師傅和我一起修這也是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會大故障會送到修理廠。后來去石料廠工作我叔叔的兩年的廈工951剛開兩個月前橋打輪邊了我叔問修理廠配件工時費算下來得近5000元真黑我說不如買配件自己修吧后來聽我的話配件才2400元省了近半我找了個廠里的焊工幫忙一下午完工。后來有啥小毛病都是買配件自己修。干了這么多年很少去干私活都是在廠里做遇到不會的沒發(fā)生過的故障我都找我朋友問他現(xiàn)在自己經(jīng)營著一個配件維修廠。

現(xiàn)在車壞基本都是自己修理。

面對突發(fā)性的故障.我自己會首先查看是什么地方出問題.自己查看后不清楚是哪里出故障.就會打電話咨詢《固定》的修理師傅.詢問情況后在做決定.一般能自己動手維修的都會自己下手維修.比較大的問題就請修理師傅幫忙.發(fā)現(xiàn)故障.要是機(jī)器還能工作.我會先把作業(yè)做到一段落.再停機(jī)查看維修.盡量不耽誤作業(yè).當(dāng)然機(jī)器不能繼續(xù)工作那就沒辦法咯，跟工地的管理人員說明原因，一般人家都能會理解.維修過程中所要購買的配件都由維修師傅幫忙購買.因為維修師傅也都有固定的商家.所以配件的質(zhì)量也有保障.今天早上作業(yè)時.發(fā)現(xiàn)鏈板有新鮮的油漬.一下就想到肯定是哪里漏油了.下來檢查了一遍.發(fā)現(xiàn)是一條液壓油管管頭老化導(dǎo)致的漏油.泄油量不大.還能繼續(xù)作業(yè).把作業(yè)做到一段落.和管理人員說明情況.自己動手.拆下來以后換新的裝上去.檢查了一下.漏油的問題止住了.然后放心的繼續(xù)作業(yè).這種問題還是比較簡單的.自己能動手就不用麻煩維修師傅.能作業(yè)盡量不耽誤作業(yè)..這就是我開機(jī)器的風(fēng)格.我相信笑口常開，好彩自然來.帶上好的心情.會有不一樣的收獲

裝載機(jī)是我自己的，我弟弟在開，有什么問題，他就會打電話給我，我會問的比較詳細(xì)，自己知道的，一般我會自己搞，不會滴，我會多問幾個維修師傅，。就說一個水泵漏水的問題吧。如果是一點點漏，我會叫他多看水溫表，多加幾次水，等下班了、就拆開來看看，是否有維修價值，上次我的是紙墊漏水，到修車哪里做一個裝上去就好了，不是說一漏水就是水泵的問題、還有就是起動馬達(dá)的問題、如果開車的師傅說現(xiàn)在無法啟動了，第一就問啟動時發(fā)動機(jī)會轉(zhuǎn)嗎，如果不會可能是發(fā)電機(jī)不發(fā)電，電瓶沒電了如果有電一般都是起動馬達(dá)的問題，起動馬達(dá)拆開沒有燒掉線圈，一般是有修的。如果是電路問題，起動時起動機(jī)會沒反應(yīng)。

之前給表哥開挖機(jī)的時候，壞了的情況首先檢查清楚，是哪里壞，然后自己能修得好的就自己修，實在修不好再打電話問我舅，因為我舅也算了老師傅了，如果要更換什么配件的，就自己去買，如果是大點的配件，就打電話叫他們送來！現(xiàn)在到了自己的挖機(jī)，不管在什么情況下，壞了，就自己動手，除了發(fā)動機(jī)跟液壓泵的問題，都是自己親自動手，如果有些不懂的就上鐵甲問甲友！有些看著要報廢的配件，自己用用腦子，也就能讓它重新恢復(fù)利用價值！其實我這些修車技術(shù)大部分都是甲友傳授給我的，在這里感謝鐵甲，和感謝萬能的甲友們！如今這個社會，除了大老板，像我們這些小打小鬧，能省一分是一分！

3年挖掘機(jī)齡的我。只要自己能動手，基本上自己動手，拆一個地方拍一個照，我換過，輪挖，70B分油盅油封，臂油封，多路閥拆出換部分o型圈，輪挖四配套等。上一段時間70B油溫高，換了皮帶33度天氣70水溫，效果特別滿意

天天風(fēng)里來，雨里云的，特別是機(jī)子上了年紀(jì)了總會有這樣那樣的，或大或小的毛?。∥业男』锇槭侨樟C(jī)，到今年工作得有一萬多小時了，加上自己改的拖車。。。。特別是后者，那個毛病就別提了，常 有的事啊！我都是有問題了，看能不能自己搞定，自己不會的話，就找專業(yè)的熟悉的常叫的修理師傅！畢竟常用的老師傅，手藝放心，價格放心，大家都懂的，不熟的，宰你沒商量?。?、說說您最難忘的維修經(jīng)歷，由此得出哪些經(jīng)驗教訓(xùn)和建議？記得有次云隔壁縣做幾天的事，有一邊的大臂油封漏油了，剛開始以為能撐下來，結(jié)果做到后面要挖點石頭的，那個漏啊，不能做了，問了老半天，找了個這個縣的師傅來換，問他多少錢能換，他一開口1000.。。。。當(dāng)時聽了我還以為是聽錯了，還特意說只換一邊的，不是兩個一起換，他說，是啊，就一邊的?。≡谖壹夷沁叺膿Q一邊最多就是400，這不是宰人嗎，說了老半天，最后800換了一邊的！出門在外，沒辦法！
至于配件的話，像換鏈軌啊，大齒啊，什么的，就自己上網(wǎng)購，別的尺寸要求精細(xì)一點的，就找這邊的專業(yè)配件店拿了！在山溝溝的小縣城，沒辦法像廣州那些一線城市的兄弟們比啊，店多，廠多的！

是機(jī)器總是要壞的更何況是挖掘機(jī)這種高負(fù)荷的機(jī)器呢。掙錢的時候都是高高興興一旦出現(xiàn)問題花錢不說還影響掙錢。
一般的小問題都是不需要找修理工的因為司機(jī)就是半個修理工比如爆油管換機(jī)油換濾芯換托鏈輪支重輪等等一些小東西。這些都不是技術(shù)活。不過前提條件是維修工具得有巧婦難為無米之炊嘛可是當(dāng)車出現(xiàn)大問題了可就不是司機(jī)能輕松解決的了這時候就要求教修車師父了修車的師父都是經(jīng)過養(yǎng)車的同行介紹那種修的仔細(xì)價錢低的。養(yǎng)挖機(jī)的也不容易能省就省吧。如果師父沒時間我們寧愿等也不去找別人因為找別人不放心
修車換零件都是自己買自己實在買不到了就讓修車師父代買一般師父不愿意代買他也怕買的東西出現(xiàn)質(zhì)量問題或是價錢高了對老主顧不好。自己買的話好壞自己擔(dān)著怨不著別人。不過現(xiàn)在的配件原廠的太貴副廠的種類繁多不知買哪種好真是頭疼。
為了得獎我這也是拼了各位管理員大神們你們看著辦吧