輪挖的來(lái)看看

不是德國(guó)的，德國(guó)的是以前采矣弗的，現(xiàn)在是意大利德納的，鬼知道是不是哪國(guó)產(chǎn)的，坑人沒(méi)商量啊

這么便宜？？？

大哥，我們斗山150輪挖前橋半軸斷了原廠也要14000.買(mǎi)了副廠的5000.一周就摩沒(méi)了簡(jiǎn)直是狗日的質(zhì)量連三蹦子幾十塊的半軸都不如，沒(méi)辦法買(mǎi)了拆車件6000.至今未壞。輪挖的行車質(zhì)量太差現(xiàn)在的大宇現(xiàn)代底盤(pán)件都是通用的還有國(guó)產(chǎn)的什么牛的，缺陷太多行走，尤其是輪邊減速，簡(jiǎn)直是紙糊的一陷就蹦齒圈全壞，修好要上萬(wàn)太黑了簡(jiǎn)直和以前大宇130用的ZF座盤(pán)件不能比，還有懸吊那設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直二到甩機(jī)子沒(méi)多久止前橋的止推銅套就開(kāi)花了在路上開(kāi)跑方向，那么大的車就靠頂多指甲蓋接觸面積的銅套接觸?，F(xiàn)在日立卡特立勃海爾都在用采矣弗的底盤(pán)件幾本就不會(huì)那么脆弱。

我的這個(gè)壞過(guò)400元

我的是~5、、4年前買(mǎi)過(guò)12000元德國(guó)貨

不好弄，去市場(chǎng)看看

去加工一根1千左右

是哎

看看

7500搶錢(qián)了。750都貴。