攪拌車罐體停轉(zhuǎn)故障分析及應(yīng)急處理措施

一、罐體轉(zhuǎn)動工作原理
二、原因分析導(dǎo)致攪拌罐停轉(zhuǎn)主要有以下原因：1.發(fā)動機故障：發(fā)動機無法啟動、取力器損壞等原因。2.上裝故障：傳動軸損壞、油泵故障、液壓油過臟或油量不足、馬達(dá)故障、減速機故障、操縱桿松脫等原因。三、尋找故障點
當(dāng)車輛運送混凝土過程中，發(fā)生罐體無法轉(zhuǎn)動故障，應(yīng)停車進行檢查。通過“一聽、一看、一動”迅速尋找故障點，“一聽”是指從傳動軸到減速機各零部件有無發(fā)出異響；“一看”是指看液壓油箱油位是否過低或管路漏油嚴(yán)重；“一動”是指前后扳動油泵伺服桿，罐體是否正反均無轉(zhuǎn)動。
四、應(yīng)急措施如果不能在混凝土預(yù)凝之前將車輛修復(fù)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施：1.馬達(dá)和減速機無故障情況下，連接“應(yīng)急油管”將混凝土卸出，預(yù)防凝灌事故發(fā)生。
2.馬達(dá)或減速機發(fā)生故障且確定無法在混凝土預(yù)凝前使罐體轉(zhuǎn)動，請快速打開人孔蓋，如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開孔（Φ=50cm，避開原有焊道），與此同時必須持續(xù)向進料口灌入大量清水，沖刷罐內(nèi)混凝土，直至罐體下方無混凝土流出，罐內(nèi)少量殘余混凝土需人工進行清理，清理完畢后進行清洗，將割下部分重新焊接到罐體上（安裝人孔蓋），并打磨噴漆處理。