徐工80 換套

徐工80，八千多小時(shí)，千秋架套從來沒有換過，磨損很嚴(yán)重愛進(jìn)泥土，這次決定換掉

這兩個(gè)套只有公司才有，也不便宜，兩個(gè)套的價(jià)格差不多在外面可以買個(gè)千秋架，但是很不好買，我以找到，下次就買個(gè)總成，原車的沒有副廠的好

這個(gè)套比杜蕾斯貴多了，

以前是把套焊死在千秋架上，怕的是套松掉把千秋架磨大，所以這次只能動(dòng)氣割，

嚴(yán)重磨損，

馬拉頭套以前也是焊在馬拉頭上，這樣就防止套走外圓，理論上馬拉頭終身不會(huì)壞，不然打破碎的時(shí)候套會(huì)往外跑，只是換套的時(shí)候稍微麻煩一點(diǎn)，

馬拉頭的套也一起換掉，和千秋架的套是一樣的尺寸，徐工用的是單邊套，上面有斗銷油封，單邊也比較厚，耐磨，油封可以起到防止泥土的進(jìn) 入，用4毫米的油封可以上2個(gè)，很有效果，換上一樣的焊上，

斗銷用的是40鉻材質(zhì)，耐磨，買的是16毫米的螺桿，但徐工是用的18毫米的螺絲，看到這里，可能很多都要說用根鋼筋都可以解決問題，你說的也沒有錯(cuò)，天長(zhǎng)日久斗耳會(huì)磨損的，用螺絲桿，斗銷就不會(huì)轉(zhuǎn)，所以斗耳也不會(huì)磨損，在看看里面?zhèn)€眼是18毫米的，外面?zhèn)€眼是16毫米的，梅花鉆搞不動(dòng)，材質(zhì)硬，

只能用線切割加工這個(gè)煙，要做就做到最好的效果，差一毫米在我這里也不允許，

斗銷螺絲也是特別加工的，看到這個(gè)很多會(huì)說，你這個(gè)螺絲會(huì)松掉的，對(duì)，這個(gè)螺絲很容易松掉，前面都說了，經(jīng)過加工的，螺絲的絲牙只有螺絲帽那么長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，中間那段沒有絲，用的是8.8級(jí)高強(qiáng)度螺絲，螺帽上得老緊，但沒有在耳套上受力，斗銷一點(diǎn)也不松，我勸大家以后別用鋼筋串，那樣很傷斗耳，換了換起很麻煩，

墊片一定要調(diào)好，間隙大了泥土?xí)M(jìn)入，黃油也保持不了，

最后的事情就是把黃油加足，這次也把斗缸套也一起換掉，原車的已經(jīng)破掉了，但公司買的套長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)，公司也賣假配件，苦中不好說，



下面在來談?wù)創(chuàng)Q破碎耳套，

跟隨我6年多的破碎耳套磨損嚴(yán)重。準(zhǔn)備換掉，到挖機(jī)配件店買的單邊套不知道什么機(jī)的，反正外圓剛剛合適，厚度也差不多，只是長(zhǎng)了一點(diǎn)，長(zhǎng)的地方割掉，

里外也焊上，一定焊牢固，用的507焊條，套一定要裝到挖機(jī)上在焊，這樣就可以固定好位置

破碎架早就變形了，

要焊牢固，長(zhǎng)很多，只能割掉，

破碎的耳套就是要他活動(dòng)，讓他去磨損，磨壞了換一個(gè)耳套也簡(jiǎn)單，30塊一個(gè)，

在來說說斗不粘地的上斗方法，先用鋼筋把千秋架串在斗上，抬起大臂，慢慢伸中臂和調(diào)斗缸，使馬拉頭和耳套基本上在一條線上，稍微有點(diǎn)錯(cuò)位可以板動(dòng)斗來調(diào)位置，小挖機(jī)斗銷用手輕輕的一推就進(jìn)去了，

上好馬拉頭，千秋架就更簡(jiǎn)單了，一樣的把斗吊離地面。放下斗缸活塞桿，基本上在同一高度就可以了，把馬拉頭推進(jìn)斗里去，斗銷輕輕一推就進(jìn)去了，很輕松的，

• 徐工