謝謝你的評(píng)論這和技術(shù)真的沒關(guān)系開車都好幾年了在我們這邊好評(píng)也不少一起的幾個(gè)挖掘機(jī)裝車都喜歡叫我去幫忙以前裝22方的車4個(gè)小時(shí)挖沙礫70車你說這算慢嗎我的意思是我的車掉速太嚴(yán)重。全油門1980轉(zhuǎn)干活就是1700到1750中間這樣跳我感覺掉速嚴(yán)重有人說電噴的車最多掉速100轉(zhuǎn)所以我一直讓你看看你的車是不是也掉這么多給你說了幾次你都不見回話和你的車對(duì)比一下如果掉速太多我就叫售后來修了

以我開機(jī)9年的經(jīng)驗(yàn)，我不贊同全10個(gè)油干活。我自己理解的卡特油門特點(diǎn)：8個(gè)油是正常干活。9個(gè)油干活比8個(gè)油速度上要快一點(diǎn)，力量和8個(gè)油一樣。10個(gè)油干活，是和9個(gè)油速度一樣，只是力量加大了。所以哥們還是要以什么樣的工況，開多大油門干活，發(fā)揮出卡特最經(jīng)濟(jì)的價(jià)值。   其實(shí)早段時(shí)間看到你的貼子（326DL 1.45裝車裝不贏326D2L 1.5）你說提大臂提不贏D2，其實(shí)自己機(jī)子再不怎么樣，那也只有1000多小時(shí)的機(jī)子，不可能差到哪里去，只是自己的策略沒搞對(duì)：提臂提不贏，那我熟悉環(huán)境后，空斗回轉(zhuǎn)下臂挖土的時(shí)候一定要比它快，還有就是挖遠(yuǎn)處的料裝車前邊部分，挖近處的料裝車后半部分，盡量少動(dòng)小臂，活動(dòng)小臂，挖機(jī)就會(huì)慢一點(diǎn)

你去買新的

我一般都是10個(gè)油門干活，干的都是裝車數(shù)的活，你看看你的10個(gè)油最多會(huì)掉到多少轉(zhuǎn)，如果比我少我就叫售后去修，我過幾天會(huì)發(fā)2000小時(shí)使用報(bào)告

裝車條件一樣的，我的1000多小時(shí)  還沒開過10個(gè)油，基本都8個(gè)干活，斗是1.45的

有沒有，326轉(zhuǎn)按揭的嘛，我現(xiàn)在有神剛260

裝車的條件都一樣嗎不可能快這么多吧我的比260快4斗。你的車全油門掉速會(huì)掉多少轉(zhuǎn)我的掉最多280轉(zhuǎn)336可能干的慢吧你的車是多大的斗子

[i=s] 本帖最后由 四川·瀘州 于 2016-1-12 22:08 編輯 


18方的車我326裝1車半，260裝的一車，我8個(gè)油，260滿油，336開9個(gè)油，我比它慢一斗。  你的326呢？

神剛260和卡特326不是一個(gè)級(jí)別的車，

有325C轉(zhuǎn)讓