使用報(bào)告：小松60-7安裝快換使用報(bào)告

這個(gè)小松是今年五月底買的，車是10年的，小時(shí)數(shù)被修改了，買回來(lái)大修了發(fā)動(dòng)機(jī)換過(guò)一個(gè)行走馬達(dá)，至今已經(jīng)半年暫時(shí)沒有什么毛病，買車回來(lái)就按得破碎錘，后來(lái)?yè)Q鏟斗和破碎錘太麻煩，所以就按得快速連接器，簡(jiǎn)稱快換。我們這第一批安裝的是兩臺(tái)洋馬75和一臺(tái)竹內(nèi)75，聽他們說(shuō)不錯(cuò)，就和伙計(jì)們商量一起按，我們第二批是兩臺(tái)小松60-7和一臺(tái)JCM60.其他不多說(shuō)，小臂馬拉頭附近的管路走法是我們研究 了很長(zhǎng)時(shí)間才做的決定，目前為止一切正常，我們認(rèn)為在安裝快換的管路走向這方面我們這2個(gè)小松60鋪管路最好的了。安裝快換時(shí)間為12月初。大家別嫌啰嗦。呵呵，先說(shuō)安裝快換優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)方便，不管是換錘，換大 中 小鏟斗。在工地上再也不會(huì)耽誤時(shí)間和浪費(fèi)體力。

缺點(diǎn)嘛，也有不少，首先，車又加了不少管路，增加了管路漏油的風(fēng)險(xiǎn)，大臂根部 大家看圖全是管路，二，當(dāng)時(shí)接快換電子閥的時(shí)候，是從駕駛室底部手柄管路上接的三通，平時(shí)不會(huì)影響動(dòng)作，但是當(dāng)你使用快換的時(shí)候，你會(huì)感覺手柄異常沉重，所以我的建議是不要從手柄或者分配器上接快換管路，直接從大泵上接應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。三，安裝快換之后，小臂長(zhǎng)度會(huì)增加20厘米，不要小看20厘米，我們這2個(gè)小松60全部掛的上0.37-0.4方的大斗，安裝快換之后很能感覺出配重好像輕了點(diǎn)，但是小松60-7還是不錯(cuò)的，挖滿鏟斗大小臂全部伸出去不翹屁股，其他型號(hào)的60就能說(shuō)了。四，由于 小臂馬拉頭到鏟斗的距離增加，會(huì)使小臂馬拉頭的套會(huì)加快磨損，尤其是鏟斗左右搖擺的時(shí)候

• 小松
• ZX480MT