歡迎老師傅回家……

這樣一般也正常，老板是不會換銷子的，這種不是說多框，銷子這個東西其實間隙很小，但做在駕駛室里，感覺的幅度，就會大很多，我想問你是怎么控制的

你這框的是有多嚴重?。?？要是框的像你說的那樣最好修理一下吧

這些我都懂，我指的是，大臂連接鏟斗部位的銷子框了，在推平的作業(yè)中我們會遇到這樣的情況，往下壓大臂，鏟斗會往起翹，往上提大臂的時候，鏟子會往下掉，尤其是六七年那樣的老車，請問你遇到這樣的情況是怎么辦的。

什么意思啊 兄弟

快包來鐵甲了

平場地這個東西其實沒那么復雜！不管是什么工況，你只要知道鏟斗和前輪是在一個平面！首先前輪得平！鏟斗放平看作業(yè)面硬度稍前傾！不可完全平放！鏟斗前傾點就是為了鏟斗的受力面是在鏟刃的上方，控制大臂的下壓力度！保證不可應為下壓力過大而使前輪兩邊受力不均勻。說來說去就是要保證前輪始終是平的 ！不知道你能明白不？？對了有個小訣竅就是在平場地的時候??！鏟斗內(nèi)最好是實鏟！別空鏟，應該會事半功倍?。?！至于銷軸框了！不知道你說的是哪里框了？是中間鉸接銷還是動臂上的銷？ 動臂的應該無所謂吧！要是鉸接銷確實會有點影響！但問題不大！！

厲害啊

我想和你討論一下舊車，銷軸框了，平場地的時候是怎么控制的。

頂