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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 裝車高手之搶檔作業(yè)心得?。?!

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裝車高手之搶檔作業(yè)心得!?。?/h1>
gsy66958 2016-02-01

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今天和大家說說裝車搶檔的問題!今天看優(yōu)酷裝車視頻!看到個(gè)裝車很快的兄弟!裝車一氣呵成很有我當(dāng)年的風(fēng)采!哈哈?。】墒窃u論里很多人都說誰用這司機(jī)誰倒霉!車保準(zhǔn)壞的快!搶檔這東西確實(shí)對變速箱有害!但是在某些時(shí)候也是不得以的事!我干的最累的一次!單位走電煤我們兩個(gè)鏟車早上干到晚上裝了1萬來噸煤小500車!不效率點(diǎn)怎么辦車排的看不到尾巴??!鏟裝的細(xì)節(jié)就不用多說了,關(guān)鍵說說搶檔的問題,一般沒經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)搶檔一定會哐的一下對變速箱和前后橋造成相當(dāng)大打損害,但是踩死剎車又會影響效率長時(shí)間導(dǎo)致剎車過熱!如何解決這個(gè)問題,我來說說我的操作方法,一般裝車最效率的位置應(yīng)該是Y字型裝車!全過程不需要完全剎車,一般鏟滿物料提臂倒車 這沒完全到位的情況下就提前開始向汽車的方向打方向不停《這是關(guān)鍵點(diǎn),由于打方向和換擋都是左手,由于裝車過程中對于老司機(jī)大臂操縱桿是一般不放在中位的 所以就能空出你的右手 在倒車末端過程中準(zhǔn)備搶檔的時(shí)候右手換左手繼續(xù)打方向 腳稍帶一下剎車減速左手果斷換前進(jìn)檔 這個(gè)過程中你會發(fā)現(xiàn)車沒有哐的一下很生硬的感覺 車沒有明顯的震動》根據(jù)我多年的經(jīng)驗(yàn)也不知道說的對不對 分析原因我感覺是因?yàn)閾Q擋的時(shí)候右手還在繼續(xù)打方向 這時(shí)候車方向也快打到位了 所以會在車不停的情況下導(dǎo)致里手前后輪和外手前后輪產(chǎn)生速差 大家都知道車橋里是有差速器的由于換擋時(shí)車速已經(jīng)很慢了你打方向就會給傳動軸一個(gè)反作用力由于這時(shí)你肯定是輕帶剎車不加油門的狀態(tài)這個(gè)反作力會達(dá)到或接近變速箱傳過來的正力就好像掰手腕一樣的道理 而這個(gè)反作用力正是你換檔后的正力!也不知道大家能聽動我說什么不!所以只要操作得當(dāng)是不會對變速箱產(chǎn)生任何額外的損害!這是我對搶檔的理解,希望大家指正?。。?!
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