最早日本人提出的挖掘機角度教學，而我給他升華了教學模式，整平是如此簡單！

一句“挖掘機技術哪家強”揮灑中華大地，享譽全球內外。而“挖掘機哪家強”只不過是一介草包。你若要是真的強，何必廣告總有唐國強?。?！
日本人最早提出45度操作法，帶給我們全新的學習模式，當今在大中華地區(qū)需要的技術要比他所要求的更加嚴謹技術性更強！??！
整平技術，是細膩和嚴謹?shù)漠a(chǎn)物。當然也是最難掌握的，一位挖掘機司機已整平精細度來區(qū)分技術與工資高低的價值。也是作為一位挖掘機司機的榮譽與哪首絕活。很多人都會把自己的得意之作，在各種壇子里暴曬，一起圍觀，被贊，被關注、被好評、被羨慕那是真榮譽、真享受?。?！
這種操作其實很簡單，你也可以。
反鏟挖掘機，不論大小、不論品牌、只要是標準臂操作都一樣，我這里指的是最佳整平、挖掘機姿勢。首先要了解挖掘機駕駛四大原則這是我個人提出的。
一、角度、要知道挖掘機的最佳角度，日本人已經(jīng)提出大、小臂夾角45度但實際在學習中學員更容易掌握的是前后15度，只不過是最基本的角度。角度分為直拉式整平和旋轉斜拉式整平角度它是不一樣的未來我會在視頻發(fā)布中講解以上的角度。這是大小臂的角度，當然還必須加上鏟斗角度。如挖掘機姿勢、斜拉姿勢、直拉姿勢等等幾種！未來也會在視頻中講解。
二、距離、包括行走距離、大小臂伸縮距離。很多司機一直有誤區(qū)就是利用挖掘機大小臂的伸縮來控制距離，以至于技術很難提高。在做精細正平操作時必須利用行走來控制距離的遠近。切記
三、手感、開挖掘機跟車學或者到學校學，一般很難有人或者教練來注重手感問題、或者是提出有悖于科學理論的手感學習，這也是斷送你成為一名出色的操作手的前途問題之一。要讓斗齒和你手指頭一樣，有感覺，并且像用你的左手手指去觸摸你的右手手掌?。?！這也是我們核心技術之一我們有所保留，在此不作詳解?。。?
四、眼力、眼力練習是在你一學車時就該引導學習的，強制學習因為初學者容易顧頭不顧腚，犯迷糊。學會看參照物、學會目測距離、學會看水流方向等
挖掘機練習必須是在好的教練員引導下練習，不能強制要求練習，不能給學員精神壓力，要其在玩耍中無壓力學習，這樣會起到事半功倍的學習。這種教練員也是萬里挑一?？梢哉f50天每天40分練習就可以和2-3年的司機技術PK了，但是缺少的就是經(jīng)驗，不過這種剛畢業(yè)的也有工資大約3000-4000左右也要看地方的挖掘機行業(yè)的工資來決定，一般我們在山東畢業(yè)學員就是在這個價格。
最重要一點學挖掘機不是普通人隨便可以學的，這要擇優(yōu)錄取。很多老鼠屎毀壞了一鍋粥，最主要就是文化程度低，不思進取被家長送來的年輕人，我們錄取有嚴格的標準，我們更喜歡有家庭、有孩子這些25-35之間的學員，知道錢的價值不用費多大勁自己就知道努力學習。
奉勸跟車學習受罪的學徒們，找個好老師很重要，跟師傅學要看師傅的人品怎么樣，只要是師傅脾氣好，說話客氣你可以跟他學它能帶你，除了這種你自己掂量一下有好結果嗎？師傅不行立馬走人，再找千萬別受苦受罪到頭白費。浪費金錢、浪費時間、浪費生命你失去的時間你是買不回來的。

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