明天修柳工交接求步驟！

注意安全千萬要支好

換了也沒什么卵用！我的換了還是一樣，網(wǎng)上查了一下說這是柳工的通病！

多上幾張圖 我的也該換了

請問鏟斗放地面快比剎車靈了你真是大神啊這樣也能轉(zhuǎn)動傳動軸

主要是把后屁股那頂住就行 前面不用管

謝謝已經(jīng)弄完了，在謝謝大家?guī)兔?/pre>
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

					
				

我發(fā)過一個帖子柳工855的中間銷子仔細看看研究一下吧
只要膽子大一個人就能搞定最少四個千金頂配重中間一個在兩邊油箱一邊一個還有在副架和后車架縫隙塞上木方前車架不用管自己倒不了如果不放系就用另一個車壓住

嗯呢，謝謝了說的非常詳細。

首先把車輛盡量置于平坦開闊地方，鏟斗大臂泄壓，保證后續(xù)工作順利開展，比如對準孔心中間位置等等！由于前橋位于前車架后半部分，鏟斗以及大臂重于后半部分，蹺蹺板原理，所以不用管！至于后車架，在車輛拆檢前把配重用可靠性強的物體支穩(wěn)，我一般是兩側做到無縫隙支撐，把后輪用物體前后引住，接下來就是用兩個千斤頂兩側頂住后車架前半部分，稍微吃上力即可，剩下的你便盡心拆檢！這樣的拆檢結果是快捷，省力，穩(wěn)當，安全！至于前車架與后車架脫離問題，大家提議是其他設備拖拽，但是拖拽的同時前后車架極易發(fā)生左右錯位，后續(xù)問題中心對孔很麻煩！我一般是轉(zhuǎn)動前橋主傳動來分離車架的，車輛若是在硬質(zhì)地面上，不費多少力即可搞定。同樣道理安裝時反轉(zhuǎn)主傳動，多可出，少可進，對中心銷省時，省力還安全，多則兩人，少則一人就搞定！

還有鏟車的話幫拉一下就行，沒有的話兩個千斤頂頂輪胎