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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 川崎KV3液壓泵改裝小松日立卡特挖掘機

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川崎KV3液壓泵改裝小松日立卡特挖掘機

我是陶強 2016-03-04

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川崎泵改裝大部分挖掘機液壓泵已是一種趨勢,對于部分進(jìn)口挖掘機原裝液壓泵價格太高,采用K3V液壓泵改裝效果好,合流動作穩(wěn)定,速度快,水油溫正常,成本低,完美好用。
常用的改裝液壓泵K3V63/112/140/180DT
 K3V63DT改裝13噸左右機型; K3V112DT改裝20噸左右挖機; K3V140/180DT改裝30噸左右挖機; K5V160左右泵可以改裝35噸以上挖機(斗山370/420、卡特330/330)

			
		
			
			
以K3V112單泵改裝日立120-2/3為例
改泵神器

			
		
			
			
1、把泵通過連接軸(連接膠)與連接盤(喇叭盤)與發(fā)動機連接穩(wěn)固后即可改裝油管;2、泵唯一的高壓供油口接原泵的那條去分配器的高壓管,液壓油進(jìn)油使用合適的金屬管與彎頭連接在進(jìn)油板上固定在泵進(jìn)油口位置;3、泵上方的回油口必須裝個回油管去回油路上至液壓油箱。(不能去液壓油散熱器);4、把佩帶的個黑色小閥裝在分配器DP傳感器的位置上,連接一根控制油管去泵提升器(調(diào)節(jié)器)中位的控制油口上;5、試機前必須從泵上方的回油口處加注液壓油,加滿排空,裝上油管即可;6、啟動后,小油門試機,無異常即可加速試機;7、需要快慢,則通過泵提升器上的流量閥調(diào)整螺絲調(diào)整即可,36螺母松掉,24的往里調(diào)是快、退出來是慢。
注意:雙泵改雙泵、單泵改單泵,日立/小松改正控。
改裝好不好,關(guān)鍵還是看師傅技術(shù)好不好的問題。切記改泵需謹(jǐn)慎!
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