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評論
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好攝之徒 2016-03-10
歡迎來南寧
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差不多先生0 2016-03-10
真的沒聽過這個品牌啊,還以為是做服裝的品牌呢
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多么痛的領(lǐng)悟挖 2016-03-10
原來是威哥,已關(guān)注
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退后1943 2016-03-09
感謝回帖,我還會開一個貼,請關(guān)注。
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退后1943 2016-03-09
初到貴寶地,有空來聚。
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云淡風(fēng)清‰為 2016-03-09
石埠
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退后1943 2016-03-09
下午1點30,我們登上了前往廣西路橋拌合站的大巴。 在南寧市區(qū),騎摩托車的人很多,駕駛員也很遵守交通秩序,綠燈一亮,經(jīng)常能在路口看到上圖中的畫面。 江邊很氣派的一座樓,我們漸漸地離開市區(qū)。 很典型的“城鄉(xiāng)結(jié)合部”,大媽的姿勢真夠妖嬈。 在路上能看到工地還是比較多的。 一家混凝土攪拌站。 在建的大型工地 砂石場 發(fā)現(xiàn)新源輪挖一臺。 大約40分鐘,我們來到了廣西路橋。 廣西路橋目前也承接了“南壇高速”的合同段,這個站點包含混凝土攪拌站、瀝青拌合站、各種工程車輛齊全。 場地內(nèi)停放的道路設(shè)備,有認(rèn)識的嗎? 紅色大東風(fēng)是用來托運成品瀝青的,后面那臺大家伙,就是我要找的馬連尼拌合站。 瀝青拌合站上印著MARINI,讓我一眼就認(rèn)識了它。其中FAYAT GROUP 是前面提到過的法亞集團,如果下次看到其他設(shè)備上有這個LOGO, 請不要驚訝! 用戶們來到現(xiàn)場也是很激動,馬連尼的服務(wù)工程師邊走邊為我們介紹拌合站結(jié)構(gòu)。 通過這個牌子,讓我知道,原來瀝青的生產(chǎn)也有“配方”,多少礦粉、多少石子,根據(jù)施工現(xiàn)場的需要進行配比。 帶黃色工作帽的何工,是瑪連尼工廠的技術(shù)大牛,從事瀝青拌合站技術(shù)工作20余年,很多用戶現(xiàn)場追著何工問題,哪塊部件的問題,何工就走到這個部件的地方,為用戶耐心講解。 在現(xiàn)場,瑪連尼的工作人員給我這個門外漢補課。這個是料艙,鏟車從這里開始上料。 經(jīng)過MARINI標(biāo)志下面的“大圓筒”加熱,用戶旁邊的原料罐有的裝著重油、有的裝著瀝青。據(jù)了解,從原料桶中的重油和瀝青都進入到“大圓筒”,加熱到160°,增發(fā)掉水分。接著瀝青順著管路上進入到拌合站中部,需要的礦粉從底部被抽往頂部按要求進行稱重,經(jīng)過層層篩選、配比、拌和,這樣礦粉是準(zhǔn)確的、瀝青是準(zhǔn)確的,出來的料才能達(dá)到工地的標(biāo)準(zhǔn)。 來都來了,瑪連尼的工作人員順便給這臺設(shè)備做個“體檢”。 用戶還不忘和馬連尼瀝青拌合站留個影。 瑪連尼銷售及市場總監(jiān)盧勇(左)和用戶合影。 因為瑪連尼,我們相聚在這里。“瑪連尼之約”至今已經(jīng)第八屆了,只為帶給用戶最真切的服務(wù),下一次約嗎?
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