1在工地上和在學校里的區(qū)別是，工地上的活，千奇百怪的，可以學會很多技術(shù)，而在學校里只能簡單的學幾樣最基本的挖土，
2如何在短期內(nèi)學會出徒，這個要看個人的悟性了，你如果愛這行你就會學的更快，你不喜歡的話，就是把你拴挖掘機上也是沒用的，
3要不怕苦不怕累的，多看多問，和老師傅搞好關(guān)系，一切都要靠自己去揣摩
祝福大家能成為高手中的戰(zhàn)斗機，希望鐵甲陪伴我們越走越遠

我覺得學徒，就像剛學走孩子一樣，頭腦，眼，手和腳。沒位師傅都待見腦袋聰明的，聽話叫干嘛干嘛，在工地干活，能和管理員搞好關(guān)系，一切都好說，自然而然，學的就快了，還是老話說的好，要想學的快給這師傅睡。但是但是傻逼永遠學不會。我一個月學會，一年自己單挑一臺車，一說學徒，不知不覺，十幾年過去了，

老弟是93年的開車也四五年了。也算小有成就了，我當初學挖掘機的時候也想過去學校在網(wǎng)上看過很多后來覺得太遠了就沒去在家跟的車。            1學校跟跟車學完全不一樣啊在學校只是一些皮毛啊。學不到真本事的說實在話就是出來有個證那個學校出來的也沒有直接能干活的我敢保證.一般都得在跟車一年。跟車一年的基本上一般活都能干了.學校出來的連最起碼裝車都是問題。                2咱再說說如何快速的出徒吧。學車一定不要學新車不然你只是學會開車，連最簡單的修理都不會。真的我學車就是破車現(xiàn)在我修理基本上都會一般毛病自己都能修。再就是學車找?guī)煾狄欢ㄒ冶茸约捍蟛惶嗔?。這只是我個人意見。因為那樣可以當哥們處而不是師傅。平常在一起吃吃喝喝玩玩什么的。那樣他就不會把你當外人什么都會告訴你。歲數(shù)大的你就做不到這些了?？傊还芾蠋煾颠€是年輕師傅咱都要謙虛多打溜須多拍馬屁。他高興了你不就妥了嗎。能干的咱都搶著干。太累的師傅也不可能讓你自己干。多說也就是打打黃油扣扣泥。                                              3說說我的學徒生涯吧我那年是17還是個小孩。學的車是我自己找的在路邊自己問的。車是大宇225也是老車。剛?cè)サ臅r候只是在土堆上坐著記車數(shù)一天下來身上全是灰。我的師傅只比我大三歲。我一口一個大哥叫著師傅人也不錯。就叫我在車后面坐著。又是做了一陣啊。車上的煙飲料從來沒缺過。畢竟那時候一個月還開1000元工資呢。后來嘮嗑發(fā)現(xiàn)和車主是一個小區(qū)的我的命運就變了。就變成老板跟班的了。天天早上開老板的車去接所有的司機一一在送到工地。再回來接老板這樣關(guān)系就好了。老板就和司機說能給我開就給我開。那時候可以這么說吧。師傅去告訴我怎么干他就走了去項目部玩電腦去了。在那個工地足足干了7個月。我就自己開了七個月。就這樣出徒了。呵呵。在一個要想學好車和老板關(guān)系要處好在一個就是師傅其次就是工地的人只要現(xiàn)場員技術(shù)員所有的工地人。一定不要太傲的不然他們會告狀的。其實就是問問他們還有稅嗎我車里有之類的話遞上一根煙什么的。這樣他們都會覺得你人不錯哪怕你活干錯了也只會和你說。不會告訴工地經(jīng)理的哦。總之要想學好車一定要嘴好人勤快點。一定要謙虛的。這樣一定會學好的。

工地學徒肯定比學校學的多見的多，學校教你會挖他就到位了。工地要讓你把事做好才到位了！這就是區(qū)別，
怎么學的快，搞臺挖機你自己挖一天你就會了，要好的話那就又當別論了！一句話多看，多聽多總結(jié)。
我學徒那時車比較少打了兩個多月黃油師傅讓開著車走了三十米?？尚Π?！我自己想著都好笑，接著又打了一個月黃油，車老板正好自己有點事要做，正是夏天師傅不想做讓我去挖，兩個小時我基本復合動作都沒問題了，就這樣又跟兩個多月師傅賭氣跑了有事沒師傅老板讓我上，還行沒讓自己失望。圓滿完成第一單業(yè)務，就這樣到現(xiàn)在九年了！

在學校學的只是基本功 想要開的好還是要在外面實踐 面對不同的工地才能讓自己更上一層樓 

很多人說學挖掘機要很久很久才能學會 其實做什么都一樣 只要認真了 努力了 有什么不懂的地方就多問問師傅 有時間就多開開 一定能很快適應的 

我做學徒的時候每天都把黃油打的滿滿 不管是晴天雨天都一如既往 有一次從大臂摔下來了 差一點摔斷骨頭 跟了師傅學了一年 然后自己鼓起勇氣單干 剛出來看見別人在討論 總是覺得別人在說我技術(shù)不好 慢慢的技術(shù)越來越好了 也就自信了 人人都說我技術(shù)好了 我覺得自己應該出師了

多多上機操作還是很快學成的…

1.我沒去過學校，但是我覺得去學校就是去混了個證，真正的技術(shù)不一定能學到，主要還得自己出，工地學徒就看著師傅怎么干，用心去學，最起碼比在學校長的經(jīng)驗多吧2.每天看著師傅怎么干的，自己好好學，仔細琢磨，不懂的就問一下，等自己干的時候想想師傅是怎么干的，怎么說的，怎么教的，但是也別死腦筋，要靈活運用3.我現(xiàn)在正在學徒期間，基本上都是看著師傅干，跟著師傅學，干完活打打黃油，每天都會有各種各樣的事，吸取師傅寶貴的經(jīng)驗，，，每天都要用心去學，不懂的就問，要膽大心細學好師傅教給的每一樣東西，我相信只要用心去學，不會做不好吧，如果真的比別人笨，比別人學的慢，那就笨鳥先飛，我喜歡挖機，也祝鐵甲越來越好

1.在工地的學徒是實用型的！什么都會！包括打黃油，拍空氣之類的！但要是講述機械的工作原理等一些理論性的東西也許就一問三不知了！而在學校培訓的學徒那可是上知天文下曉地理！什么都知道些！比如什么挖機是哪產(chǎn)的？是合資的？是進口的？有幾個斗齒，有幾個支重輪…可就是連車都開的不熟練！恐怕連黃油都沒摸過！屬于那種裝腔作勢紙上談兵的人做事眼高手低！工地學徒和學校學徒就好似武官和文官！文官一般受國家賞識而武官一般受社會賞識！學車以前感覺進藍翔就好像進清華北大一樣！無上的榮譽??！可走到社會才發(fā)現(xiàn)那是受人鄙視的緣由！到現(xiàn)在都不敢說是藍翔畢業(yè)的！
2.如何能快速出師？當然是有人指點并且有足夠的上車時間來練習了！重點還是自己的愛好！要有上進心！比如有些人不愛開車更不愛開工程機械但受于命運的安排來開車！整天心不在焉怎么能學好？而又些人愛好機械開車就跟打了雞血一樣！師傅說什么都一點就通！學什么都快！
3.我當學徒時首先去的是山東藍翔！兩個月發(fā)了畢業(yè)證和培訓證就回來了！自己那時感覺很了不起了！可找工作時誰都不要！我說我是藍翔畢業(yè)的！本以為說是藍翔畢業(yè)的即便不高人一等也會受人敬仰！結(jié)果他們呵呵了！最后老爸買好煙送禮才答應讓我做學徒！做了學徒才知道這那是學徒啊就是一個打雜的！上個車還要等老板不在了巴結(jié)好師傅偷偷開！就這樣偷偷摸摸了一月被老板發(fā)現(xiàn)了！又不要我了！最后半年了沒再開車！壓根就沒人愿意讓我開！最后托人進了一個工程隊！正好有一輛嶄新的小裝載機給攪拌機上料！就這樣慢慢的對怎樣開裝載機有了感覺！通過施工員的指點技術(shù)有了進步（技術(shù)員以前是開鏟車的）！后來認識了許多開裝載機的！通過聊天知道了他們是如何開的！就這樣不斷的摸索，效仿，練習才有今天的自己！其實和同行們多交流，多評價，多學習！進步是非?？斓模?/pre>
					

					
				

1.(動作)學校都是教固定單一的基礎(chǔ)動作，能挖到土就行；工地學的是老師傅靈活的經(jīng)驗技巧動作     2.(環(huán)境)學校老師不會一一細說     人多實操的時間少，且聊天好玩；工地實操機會多，且?guī)煾岛褪┕T會幫你在不同情況下該怎么修正       3.(工況)學校里都是事先設(shè)定好標準且理想的場地；工地會根據(jù)地型地貌地質(zhì)  不同工況調(diào)整施工方案     人際關(guān)系學校單一，在工地上到老板下到工人都要協(xié)調(diào)溝通                                          說一千道一萬       我個人覺得沒有老師傅學徒的分別        正所謂活到老學到老?。?！    只能說我們積累的操作經(jīng)驗多一點，但也不敢打保票什么活都能干。。術(shù)業(yè)有專攻。。。不同地域，環(huán)境和特殊工況     我們也得學   只能說我們會根據(jù)以有的經(jīng)驗更快的做好                   以上是我的拙見

1，
第一點說工地學徒和學校培訓的我覺得我比較了解，雖然我是跟著師傅指點教導學的，但是我第一個師傅之前就是在技校交學員的老師，他曾給我說過，每個學生繳幾千塊錢，只是有規(guī)定的累計上車時間，時間一到就不會再讓你有上車的機會，而且做的事情也是非常簡單挖土甩土，什么技巧都不會去教。到這里肯定會人說學的地方不同肯定不同，剛好我學藝那段時間我們這也有個從外面專門學挖機的學?；貋淼恼?guī)煾抵匦聦W，那動作真叫看不了，跟剛學的學徒?jīng)]什么兩樣。所以我是在鄉(xiāng)下師傅帶的，能學到更多的東西，加上有什么不懂得師傅會講給你一個人聽，也會比較詳細。
2和3結(jié)合一起
關(guān)于如何學的更快能更快的出師，方法會因人而異，也比較多，本人也沒大多見識算不得老手高手，就說說我是如何學的，我學藝換了三個老板學了八臺車，之前說到的技校那個是第一個，老板兼師傅，兩臺日立，都是清魚塘淤泥之類的活，所以上車機會實在是太少了，不得已換了一個家附近一個玩的好的當師傅，他給別人開的是兩臺國產(chǎn)機，主要是做鄉(xiāng)下活，記時的，一般老板在旁邊看著，沒機會上車，只有大度的老板不看的才有機會偷偷上幾下，無奈學的太慢，后來一個開挖機玩的好的說叫我跟著他去玩，也可以跟著學，那老板很大方不會說什么，一次偶然的機會他老板接了個開荒的事，又很遠又沒陪，就叫上我了，所以就跟著去了，每天山里就一臺挖機和我們兩個，老板隔天就送次油來就回去了，我那朋友也不錯，我坐后面先看他的動作，有不懂的他就慢動作的示范給我看，然后我就記下，晚上睡覺前再想一遍，第二天他就叫我自己熱車再把前天教的動作做一遍，有不規(guī)范的他坐后面會手把手教我做一遍，就這樣每次練一遍就會更加熟練，時間多了自然而然也就會，后來他有事就回家了，老板也找不到師傅來頂替，就叫我先頂著，起初很緊張，從來沒單獨操作過，后來慢慢就適應了也就沒那么害怕了，本著安全第一，慢慢想著他平時做的動作，自己也跟著來做，就這樣機會自己去想去領(lǐng)悟差不多能單獨完成作業(yè)了，后來回來后做一些鄉(xiāng)下的事也跟開荒一樣看師傅們?nèi)绾蜗络P如何把一件事做好的過程如何收尾，加上自己的一些見解，也就開始自己單獨做事了。其實學挖機并不難，關(guān)鍵是看你如何把一件作業(yè)用最快的時間從頭到尾做利索做好，就算動作不熟練，可一件事做利索了老板一樣會夸你好，當然這是下鄉(xiāng)下做事時我的感悟。