PC200-8合分流LS電磁閥斷路了

大哥，我的癥狀跟你一模一樣，你是怎么解決的，求解決辦法，換了什么配件

LS-EPC斷路合流狀態(tài)不會導致憋車L模式下有輕微憋車現(xiàn)象。

不要瞎說誤導樓主
你報警記錄高亮的那個是LS合分流-8跟-7不同-7是一個電磁閥一根閥桿控制主壓力及LS合分流。-8改進了兩個電磁閥控制兩根閥芯跟功率沒半毛錢關系。
斷開不影響是因為前后泵強制合流了。
再告訴你們這兩個電磁閥在主分配閥的旁邊靠液壓油箱側。

液壓泵到分配閥的。看來麻煩大了。

你更換的是那個管子？更換新的管子安裝前有沒有清洗？如果沒有清洗就直接安裝上了，有可能會卡電磁閥?；蛘叨氯宇^處的濾網(wǎng)，造成先導系統(tǒng)間歇性故障。

拆下管路和電磁閥組，清洗干凈再重新安裝。但是首先檢測確定后，再操作。

換了一條管之后就出現(xiàn)這現(xiàn)象，越來越嚴重了。

一個控制泵的功率，一個控制泵的分合流

你連LS閥在那里都不知道，你怎么知道LS閥卡死了？你這個現(xiàn)象應該是減壓閥，或者是先導安全鎖電磁閥有卡滯現(xiàn)象，才造成全車有時沒有動作了。

看故障記錄還要看那個時間才準確！LS-EPC電磁閥是在工作模式和行走速度與在手柄中立是取作用的！參與泵的流量調(diào)節(jié)。向-8機型有兩個LS-EPC電磁閥，裝在前后泵各一個！可以加我的QQ交流一下：409630903

就是停了一下就卡死所有動作沒用搖幾下或者單個動作定一段時間又可以了總之動作不能停左邊沒停右邊跟著動。不然又卡死了。