winran 2016-04-19

沒有效果技術(shù)是一種硬性邏輯。還有一種方法就是把尼阻閥改為液控只需要兩個(gè)三通梭閥加一些管路就可以了如果把剎車也改為液控就需要再加多一個(gè)三通梭閥和一個(gè)單向節(jié)流閥相當(dāng)于液壓計(jì)時(shí)器的作用)。我臺(tái)3泵也改了液控一般臺(tái)班8到9個(gè)油每小時(shí)能完爆一般機(jī)況的松五爺。日立5的剎車就是有液壓計(jì)時(shí)器的和尼阻閥一起插裝在多路閥里面。改裝圖發(fā)給你。

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破爛王 2016-04-19

好的，謝謝了！現(xiàn)在關(guān)鍵是泵和閥都改了，電腦板沒用了，那個(gè)電磁閥沒辦法供電了，如果不供電能有一點(diǎn)效果嗎

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挖機(jī)胥教練 2016-04-19

說得好，贊一個(gè)！

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挖機(jī)胥教練 2016-04-19

長時(shí)間不打油，黃油干了也有關(guān)系

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張乙乙 2016-04-19

很小心的控制是怎么控制？

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阮師傅 2016-04-19

停車的時(shí)候嗎，那就泵膽配油盤壞了換了就好了

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539876742 2016-04-19

齒輪間隙過大！趕緊換吧！

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liu1312779258 2016-04-19

大哥不是吧，你的車也是這樣啊，

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liu1312779258 2016-04-19

你是怎么解決的

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liu1312779258 2016-04-19

對(duì)的大哥，我的車旋轉(zhuǎn)夠快，夠力，就是停下來的時(shí)候要很小心控制操作桿才不會(huì)抖一切正常，如果狠隨意的控制操縱桿旋轉(zhuǎn)就會(huì)抖的狠列害

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