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評(píng)論
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司馬缸砸光 2016-04-20
除了質(zhì)量就是性能,不要說(shuō)合資車,純進(jìn)口的做多個(gè)復(fù)合動(dòng)作照樣流暢
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挖挖挖挖死人 2016-04-20
沒機(jī)會(huì)有機(jī)會(huì)開了就一錘子
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121683643 2016-04-20
羊馬發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也不小,五十鈴噪音還小
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挖挖挖挖死人 2016-04-20
有道理有道理只要能動(dòng)能挖就是廠商的目的
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121683643 2016-04-20
你可以在開開神鋼75,卡特307,那你就下定決心砸了,不是一個(gè)檔次的東西,一個(gè)是桑塔納,一個(gè)是奇瑞
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霸王憋機(jī) 2016-04-20
外國(guó)人都是把功率匹配 噪音 油耗 協(xié)調(diào)性 舒適都考慮了,而國(guó)產(chǎn)呢組裝起來(lái)能用就行。我感覺是這樣的不知道對(duì)不對(duì)
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挖挖挖挖死人 2016-04-20
質(zhì)量還不能抵掉那些錢嗎?還是奸商只曉得怎么賺錢根本沒有用心,我感覺坐到進(jìn)口水平去掉質(zhì)量問題其他的沒什么問題吧!
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挖挖挖挖死人 2016-04-20
是啊,開著累,抬大臂別的就不想動(dòng)!
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幸福的人1979 2016-04-20
一分價(jià)錢一分貨,貴有貴的道理
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菜鳥丶 2016-04-20
國(guó)產(chǎn)機(jī)沒進(jìn)口機(jī) 開著舒適 感覺動(dòng)作是快 很累 。。。動(dòng)作也不怎么協(xié)調(diào)。。三一 還好點(diǎn)。。
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