今天把柴油泵的供油量調(diào)大了半圈還是沒效果。測壓力的時(shí)候不動(dòng)推土鏟或旋轉(zhuǎn)，壓力一直保持240.只要一動(dòng)推土鏟或旋轉(zhuǎn)，主泵的壓力瞬間就降到一百多一點(diǎn)，，我分析主泵是自變量泵，主泵的壓力一降，泵的流量自動(dòng)就變大，然后導(dǎo)致憋車，是不是多路閥上有問題??？主泵和齒輪泵在多路閥上有互通的閥嗎？求指點(diǎn)？

好的，多謝你。還有一個(gè)這臺車的問題、今天見平衡閥漏油就拆出來檢查下，發(fā)現(xiàn)閥芯磨損就加工了一下，裝回去后發(fā)現(xiàn)不對了，行走壓力小油們340，大油門380，其它動(dòng)作小油門160，大油門300，是把平衡閥裝錯(cuò)了還是其它問題。平衡閥先導(dǎo)壓力30，再次感激你。

ls閥在pc閥旁邊并非ls-epc閥

試著調(diào)下大泵流量

老師您好 我這有臺小松200-6做復(fù)合動(dòng)作嚴(yán)重憋車，測量PC-EPC電磁閥沒有電壓，測量電腦板這邊通PCEPC電磁閥的線也沒電，我在電瓶接了一根6伏電壓的線 接在PCEPC電磁閥上 故障排除。 請問電磁閥一直有6伏電供應(yīng) 對車子有沒有什么影響？還有為什么電腦板沒有輸出電壓到電磁閥？

大師能回復(fù)下123樓的問題不

我的是現(xiàn)代210-9輪挖水箱也拆下來里外都洗了節(jié)溫器也拔下來了可跑路的時(shí)候水溫液壓溫度都上來了水溫100度液壓溫度就大概在87到90度。干活的時(shí)不算高溫但動(dòng)作速度卻很慢冷車速度正常。
我都請教好幾個(gè)師傅了找不出毛病。

[table=98%]
[tr][td]修修看 發(fā)表于 2016-6-30 20:58 [img=13,13]http://m.maoyuanseed.com/static/image/common/back.gif[/img]
把行走速度電磁閥恢復(fù)功能試試，行走時(shí)泵的流量是受電腦控制的

好的，多謝你。還有一個(gè)這臺車的問題、今天見平衡閥漏油就拆出來檢查下，發(fā)現(xiàn)閥芯磨損就加工了一下，裝回去后發(fā)現(xiàn)不對了，行走壓力小油們340，大油門380，其它動(dòng)作小油門160，大油門300，是把平衡閥裝錯(cuò)了還是其它問題。平衡閥先導(dǎo)壓力30，再次感激你。[/td][/tr]
[/table]