常林壓路機(jī)不錯(cuò) 平地機(jī)也可以

連他們的修理工都說常林是垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)

不管托不托，個(gè)品牌裝載機(jī)，都用時(shí)間驗(yàn)證出了了，最早的成3柳4夏5，現(xiàn)在只剩下柳工還是一線品牌了，成工，夏工現(xiàn)在都不好賣了，這就是時(shí)間證明出來的，常林車出來的時(shí)間也不比個(gè)大廠的早，一樣很老的牌子，它就沒有被時(shí)間證明出來，要是真的好，到現(xiàn)在不會(huì)還是默默無聞，龍工從最早模仿夏工，到現(xiàn)在超越夏工，人家確實(shí)用時(shí)間證明出了這一切

是不是長林公司找脫了，反正鄭州這一帶是淘汰了，那位老弟把車說的神了，越說大家越煩長林

還有夏裝，夏鑫呢！

，德工，福工，鄭工，夏裝，常林，沃德，山河，晉工，朝工，，，等等裝載機(jī)都是在工程車輛史上有過淡然存在過一段歷史的，可是…這幾款車怎么越來越不多見了

群眾的眼睛是雪亮的！

常林要是做的好，市場占有量會(huì)說明問題！

不然怎么能四年就當(dāng)廢鐵賣了呢，修不好的常林，我記得當(dāng)年那臺(tái)是變距器油溫高，有關(guān)行走的所以部件都換完，變速箱變距器也修了，也弄不好，半小時(shí)上100，然后車就不會(huì)走了，得等油冷以后才會(huì)走，一年修幾次變速箱，老板直接說我惹不起它了，廢物就當(dāng)廢鐵賣了。

快告訴我是不是六個(gè)檔的30車