我們差不多大，我開了兩年了，不想開了，想自己買一個又怕沒活干

混班子重要的是人際關(guān)系。更重要的是做事的態(tài)度。有良好的態(tài)度，做什么事都可以讓老板滿意。還有一句，如果一個人變的可有可無，那他離被淘汰的一天就不遠(yuǎn)了。

對了還有哥32也是虛歲，呼倫貝爾人！

怎么修路？怎么鋪毛石？怎么修有車輒的老路？怎么推不停車拐彎推料？等等……出徒，你想想什么叫出徒，油加到油箱里車怎么就走道了？發(fā)動機(jī)的工作原理是什么，變矩器和變速箱的里面是什么，動力從呢傳到到哪的，怎么轱轆就轉(zhuǎn)了？出徒代表一名司機(jī)能駕駛一輛車勝任這輛車能完成的就大多數(shù)工作，能在車輛有故障的時候詳細(xì)清晰的，描述你所駕駛車輛的壓力，異響，包括異味，溫度以及個檔位壓力，能夠給修理工初步的判斷，不說這個了。在有老司機(jī)盼不得領(lǐng)工的不找自己干活那！兄弟可能你認(rèn)為我說的是放屁，但是我要告訴你的是干一行愛一行！盡量選自己喜歡的事作，如果不喜歡的就別瞎耽誤功夫！

首先你把這個行業(yè)想的太簡單了，一個好的師傅按當(dāng)?shù)貧夂蚝凸て陂L短需要3-5年才能說出徒，每個行業(yè)學(xué)透了都的有時間的來歷練，有五六十歲的老師傅你可以問問他們車鉗鉚電焊，司機(jī)等等都得兩三年才能出徒，那么以前的人都笨嗎？再來說我是個科班司機(jī)也是十七八就從事鏟車翻斗車駕駛，在我個人認(rèn)為鏟車是相對比較難全方面掌握的工程機(jī)械，裝車就分好幾種，裝煤，狗頭塊石頭，爐灰，黏泥，沙子，建筑垃圾，有的需要拍完再裝再拍再裝，石頭不能掉到兩邊，沙子怎么裝起高尖到工地看著能能漲方，怎么裝讓司機(jī)開著輕巧，裝煤第一鏟怎么放鏟拉煤的司機(jī)能給小費，標(biāo)準(zhǔn)臂車裝加高板車怎么能讓車裝的兩邊的聊均勻。再來說鏟每一樣料怎么下鏟，怎么排土？

等你有了自己的一技之長，以后的路就會更好走了

你讓貨車司機(jī)找包工頭去

兄弟，感謝你的分享，我記住了，  忍了在說

我也知道我年輕，所以我也想忍了在說  唉

中間人不好做啊，兄弟    你不裝滿老板說，裝滿多了司機(jī)說。