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拆解徐工行走馬達

老玩童 2016-08-14

5.8萬 132

上次換的馬達準備修修做備用的,這個馬達不好拆也不好修,學修的態(tài)度來試試看,
首先放掉里面的齒輪油,
首先放掉里面的齒輪油,
徐工挖機馬達的質(zhì)量就這樣,放油螺絲早就拆壞了,這點就可以看出這個挖機質(zhì)量怎么樣了,國產(chǎn)挖機傷不起,買得便宜用起貴,
徐工挖機馬達的質(zhì)量就這樣,放油螺絲早就拆壞了,這點就可以看出這個挖機質(zhì)量怎么樣了,國產(chǎn)挖機傷不起,買得便宜用起貴,
用螺絲刀打進去,撬出卡簧,
用螺絲刀打進去,撬出卡簧,
怎么取,這點以前我修過,
怎么取,這點以前我修過,
用一個氣動接頭,2分絲的,用氣壓,這里要小心,蓋可以飛很高的,小心砸到人
用一個氣動接頭,2分絲的,用氣壓,這里要小心,蓋可以飛很高的,小心砸到人
接頭砸壞了
接頭砸壞了
里面好黑,很臭,
里面好黑,很臭,
先別拆齒輪,清洗下看看有沒有計號,可以看出是走拐軸的,徐工馬達比,小松的要短很多,確定記號后拍照片,做好記號規(guī)律
先別拆齒輪,清洗下看看有沒有計號,可以看出是走拐軸的,徐工馬達比,小松的要短很多,確定記號后拍照片,做好記號規(guī)律
拆掉馬達部分,全部拿出來
拆掉馬達部分,全部拿出來
這個就是變量活塞,行走的兔子檔就是這個在起作用,
這個就是變量活塞,行走的兔子檔就是這個在起作用,
這個是剎車活塞,取這個也用氣壓,馬達邊上有個進油孔,用高壓氣沖進去活塞就出來了,
這個是剎車活塞,取這個也用氣壓,馬達邊上有個進油孔,用高壓氣沖進去活塞就出來了,
就是這根馬上輸出軸頭上的齒走沒有了,材質(zhì)太不行了,
就是這根馬上輸出軸頭上的齒走沒有了,材質(zhì)太不行了,
清洗干凈后就開始裝,先裝輸出軸,
清洗干凈后就開始裝,先裝輸出軸,
馬達里面的全部配件,泵膽配流盤看不出任何磨損,只換這個就可以
馬達里面的全部配件,泵膽配流盤看不出任何磨損,只換這個就可以
變量活塞一定要活動自如,發(fā)卡是不行的
變量活塞一定要活動自如,發(fā)卡是不行的
在裝斜盤,
在裝斜盤,
注意,泵膽上有三根頂針,在裝和尚頭,9孔板,在吧柱塞裝到泵膽上,最后把全部的柱塞放到軸上,放到斜盤上,
注意,泵膽上有三根頂針,在裝和尚頭,9孔板,在吧柱塞裝到泵膽上,最后把全部的柱塞放到軸上,放到斜盤上,
一片木片一片鐵片的方法裝剎車片,最上面的是鐵片,
一片木片一片鐵片的方法裝剎車片,最上面的是鐵片,
輕輕把剎車活塞敲進去,下面部分基本上裝好了
輕輕把剎車活塞敲進去,下面部分基本上裝好了
蓋上面的辦法,需要用黃油,把配流盤沾到蓋上面,把彈簧也是用黃油占到蓋上面,這樣配流盤和彈簧才不會掉下去,蓋不能敲,先確定定位訂位置,在用螺絲慢慢的壓進去,如果一敲,彈簧會配流盤就會掉下去,前功盡棄,裝蓋以前要把里面灌滿液壓油,防止生銹,注意把密封圈全部換掉,
蓋上面的辦法,需要用黃油,把配流盤沾到蓋上面,把彈簧也是用黃油占到蓋上面,這樣配流盤和彈簧才不會掉下去,蓋不能敲,先確定定位訂位置,在用螺絲慢慢的壓進去,如果一敲,彈簧會配流盤就會掉下去,前功盡棄,裝蓋以前要把里面灌滿液壓油,防止生銹,注意把密封圈全部換掉,
對好齒輪記號,裝上太陽輪,把里面用柴油稍微清洗一下,
對好齒輪記號,裝上太陽輪,把里面用柴油稍微清洗一下,
裝上蓋,灌滿齒輪油,這個卡簧最不好裝,先裝卡黃的兩個頭,
裝上蓋,灌滿齒輪油,這個卡簧最不好裝,先裝卡黃的兩個頭,
最后一點用4好米的焊條,一點點的卡進去,兩邊向中間卡
最后一點用4好米的焊條,一點點的卡進去,兩邊向中間卡
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