分享深圳買機被淹的故事

  在買機之前我純小白，注冊了很久是朋友推薦看的網(wǎng)站，后來就沒登陸過了。以前一直在機械配件和模具廠上班，5月的時候提過要出來搞工程方面的事，然后岳父母也支持，然后辭職，準備搞自卸車，6月20離職。
  到了月底的時候又覺得搞挖機好點，跟著老鄉(xiāng)去深圳看了一下機，那時朋友讓看洋馬30機，也看了好多，反正看不懂，都還不會開，老鄉(xiāng)是去提機的，上午吃飯時間就回來了。這老鄉(xiāng)也是氣人，他沒幫我看機，確和我岳父母說一堆我的不是的話。有人要問了，怎么你岳父母話語權那么高？因為借錢都是岳父母的，自然也要為　心。
  真正的故事開始了，過了兩天岳父母幫聯(lián)系了一個娘家親戚幫我去選機，只是他都是中機和大機。4號親戚出人出車趕往深圳鳳凰機械城，目標40機。又該說怎么改40機了呢？還是岳父母的意見。到了鳳凰城從b區(qū)開始，一個個檔口的看，大汗淋漓，親戚前一天還因為腎結石打吊瓶，發(fā)兩張隨手拍的

  故事繼續(xù)，一個上午選定兩臺小松40MR2，只看了小松的小機，因為親戚家三臺都是小松，對小松比較認可。然后吃飯，吃完繼續(xù)，下午細談價格，報價兩家相差1萬，但是有家不地道，改了銘牌，鏈條也相對差點，沒有配重塊，都是07年機，我傾向價高的那臺，畢竟試機感覺機況什么的都要好點，還是來回跑了一趟試了一遍。
   也把我們的業(yè)余試機方法試出來的機況說明下，都是試怠速單邊行走，裝車動作，怠速頂機，行走加動作。
  價低那臺機況，單邊行走正常，裝車動作流暢，水泥地面不平，感覺有點不穩(wěn)，鏈條膠皮8成新，鏈條關節(jié)間隙稍大，怠速可以頂機，但是忘了頂多高了。
  價高機的機況，怠速單邊行走有力，裝車動作流暢，鏈條膠皮7成新，鏈條關節(jié)間隙正常，行走加挖斗動作流暢，怠速可以頂機。 
  打款交的定金，9號提車回來，換所有油，濾。 這機真沒保養(yǎng)好，油箱一層水，油水分離器臟死。

我爸干活的時候，自己不太會

剛換油的時候，練習了一個小時，干活油門頂機

  自己也不懂機況，這樣開著，約50個小時的時候，總感覺上車不給力，下午收工就自己怠速頂機試試，只能頂不到20公分高，有點蒙逼了。找家修理店問了下，懷疑閥內泄，沒法修，只能開回來干活，也就慢慢干著，前兩天發(fā)現(xiàn)小臂頂筒油封漏油，昨天打開回油濾芯蓋子的時候。

才160個小時的液壓油，剛買回來只換了油箱的液壓油

  下午問修機老板說濾芯全套，一咬牙換完算了，所以頂筒油封，徹底液壓油一起搞好算了。只求個心里安慰。
   昨天和今天了解到的機況就是，打過炮，炮管拆掉了，三手機，閥內泄，泵也不行，還有修機師傅也不想多說增加我的煩惱。

19號收工怠速頂機的最高狀態(tài)

就這么多了，深圳水深，帶好潛水設備。