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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【綏德小周】曾經(jīng)那些維修事

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【綏德小周】曾經(jīng)那些維修事

綏德小周 2016-10-03

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承蒙各位甲友對(duì)小周發(fā)帖的大力支持,小周感激不盡,看到甲友們回帖中各種好評(píng),小周心里真的很開心,其實(shí)小周也并非專業(yè)人士,只不過(guò)原來(lái)當(dāng)過(guò)2年修車學(xué)徒(主修貨車),對(duì)機(jī)械維修略有一點(diǎn)基礎(chǔ),凡事只要看到過(guò)師傅做一次,下次就喜歡自己動(dòng)手,當(dāng)然,前提是我看懂了是怎么一回事,沒(méi)有9成以上把握,我還是會(huì)慎重一點(diǎn)。這些年一直在工地上混,見(jiàn)得也不少,自己也學(xué)到了很多東西,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,直到現(xiàn)在每次遇到師傅修車,我都會(huì)去湊熱鬧和師傅聊天,請(qǐng)教問(wèn)題,不同的師傅們有不同的維修技巧,我在其中也是受益匪淺,一年又一年,每年下來(lái)我都會(huì)學(xué)到很多東西,很多技巧,學(xué)無(wú)止盡,的確是這樣的!
記得在14年,重慶萬(wàn)州工地,當(dāng)時(shí)那部龍工855(就是剛剛送走的那部車)大臂掉的厲害,空斗舉起大臂,一會(huì)就落到地上。這個(gè)已經(jīng)影響到干活了,司機(jī)開著也著急,于是就給采購(gòu)員開單子買2盒大臂油缸修理包回來(lái),經(jīng)驗(yàn)告訴我,這個(gè)大臂油封要換就2個(gè)一起換掉,不單換一邊??蓜倓傞_始,就遇到困難了:
這個(gè)油缸上銷怎么打都打不出去,我和司機(jī)還有1個(gè)幫忙的雜工3個(gè)人輪流打,都紋絲不動(dòng)
這個(gè)油缸上銷怎么打都打不出去,我和司機(jī)還有1個(gè)幫忙的雜工3個(gè)人輪流打,都紋絲不動(dòng)
這么緊真是沒(méi)有遇到過(guò),于是牽來(lái)氧氣烤,想著加熱一下試試,可是,還是沒(méi)有起作用,無(wú)奈,我只好告訴主管,請(qǐng)人搞吧,我搞不定,主管也看到我盡力了,說(shuō)沒(méi)關(guān)系,他安排采購(gòu)員帶修理工進(jìn)工地來(lái)修。
這么緊真是沒(méi)有遇到過(guò),于是牽來(lái)氧氣烤,想著加熱一下試試,可是,還是沒(méi)有起作用,無(wú)奈,我只好告訴主管,請(qǐng)人搞吧,我搞不定,主管也看到我盡力了,說(shuō)沒(méi)關(guān)系,他安排采購(gòu)員帶修理工進(jìn)工地來(lái)修。
第二天早早的,外面請(qǐng)了一個(gè)老師傅進(jìn)來(lái),我把情況講了一下,他找來(lái)一個(gè)千斤頂,這樣頂著銷子,這果然是個(gè)好辦法?。∥以趺礇](méi)有想到?
第二天早早的,外面請(qǐng)了一個(gè)老師傅進(jìn)來(lái),我把情況講了一下,他找來(lái)一個(gè)千斤頂,這樣頂著銷子,這果然是個(gè)好辦法??!我怎么沒(méi)有想到?
一開始的千斤頂噸位小了,沒(méi)力,然后又換了個(gè)25噸的,然后一邊頂,一邊加熱,可是還是紋絲不動(dòng),這下老師傅也搖頭說(shuō)“太緊了,現(xiàn)在沒(méi)有別的好方法,只有割掉銷子才能取出來(lái)”,我說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,可是這個(gè)怎么割?沒(méi)法下手??!沒(méi)想到老師傅有辦法……
一開始的千斤頂噸位小了,沒(méi)力,然后又換了個(gè)25噸的,然后一邊頂,一邊加熱,可是還是紋絲不動(dòng),這下老師傅也搖頭說(shuō)“太緊了,現(xiàn)在沒(méi)有別的好方法,只有割掉銷子才能取出來(lái)”,我說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,可是這個(gè)怎么割?沒(méi)法下手啊!沒(méi)想到老師傅有辦法……
喏,老師傅是這樣做的,把外面的部位用氣割一點(diǎn)點(diǎn)的吹掉,吹出來(lái)一個(gè)小坑,然后用千斤頂從里面頂出來(lái),這個(gè)果然有效啊!氣割吹成這樣子,千斤頂很輕松就把銷子頂了出來(lái)
喏,老師傅是這樣做的,把外面的部位用氣割一點(diǎn)點(diǎn)的吹掉,吹出來(lái)一個(gè)小坑,然后用千斤頂從里面頂出來(lái),這個(gè)果然有效?。飧畲党蛇@樣子,千斤頂很輕松就把銷子頂了出來(lái)
后來(lái)聽老師傅講,這個(gè)間隙緊都是外面這頭,里面千斤頂那頭肯定都是松的,只要把外面這頭掏空,它就不會(huì)那么緊了。原來(lái)是這樣,哈哈,漲姿勢(shì)了。
后來(lái)聽老師傅講,這個(gè)間隙緊都是外面這頭,里面千斤頂那頭肯定都是松的,只要把外面這頭掏空,它就不會(huì)那么緊了。原來(lái)是這樣,哈哈,漲姿勢(shì)了。
當(dāng)然,這次油封是2個(gè)油缸一起換,所以上圖氣割的這2張其實(shí)是右邊油缸,左邊的也是同樣方法取下來(lái)的。
舊的落地了
舊的落地了
只好再買2根新的銷子,龍工售后買的原廠配件
只好再買2根新的銷子,龍工售后買的原廠配件
費(fèi)盡周折,2個(gè)上銷終于都搞了下來(lái),可又遇到新的問(wèn)題了,因?yàn)槭窃谒淼览锍鲈?,而且這都是原廠沒(méi)有動(dòng)過(guò),油缸缸頭那里的卡環(huán)取不出來(lái),用柴油滲入都不行,搞了半天硬是翹不出來(lái),沒(méi)想到老師傅辦法還真多,看圖:
先給大家上一張855當(dāng)時(shí)服役的照片,可以看的出它也是主力軍,負(fù)責(zé)洞里出渣,工作量很大的。其實(shí)大家不要怪司機(jī)不愛(ài)惜車,搞得這么臟,當(dāng)時(shí)洞里條件差,換作是誰(shuí)也不可能保持車子干凈。
先給大家上一張855當(dāng)時(shí)服役的照片,可以看的出它也是主力軍,負(fù)責(zé)洞里出渣,工作量很大的。其實(shí)大家不要怪司機(jī)不愛(ài)惜車,搞得這么臟,當(dāng)時(shí)洞里條件差,換作是誰(shuí)也不可能保持車子干凈。
看圖,老師傅找了一塊廢汽車彈簧鋼板,割成這個(gè)形狀,長(zhǎng)度月40cm,紅色部位的那個(gè)槽寬度和大臂的厚度一樣,要插在大臂上,然后綠色的那個(gè)部位寬約3cm,要頂著缸頭
看圖,老師傅找了一塊廢汽車彈簧鋼板,割成這個(gè)形狀,長(zhǎng)度月40cm,紅色部位的那個(gè)槽寬度和大臂的厚度一樣,要插在大臂上,然后綠色的那個(gè)部位寬約3cm,要頂著缸頭
原諒我當(dāng)時(shí)只顧著幫忙,沒(méi)有拍實(shí)圖,大概的意思就是這樣,然后我啟動(dòng)車,抬起大臂,老師傅把割好的“專業(yè)工具”2頭放在圖中2個(gè)紅點(diǎn)的位置上,他在下面指揮,我在車?yán)镙p輕的落大臂,這個(gè)時(shí)候要考驗(yàn)司機(jī)的手法了,一定要輕輕的,一點(diǎn)點(diǎn)的來(lái)。
原諒我當(dāng)時(shí)只顧著幫忙,沒(méi)有拍實(shí)圖,大概的意思就是這樣,然后我啟動(dòng)車,抬起大臂,老師傅把割好的“專業(yè)工具”2頭放在圖中2個(gè)紅點(diǎn)的位置上,他在下面指揮,我在車?yán)镙p輕的落大臂,這個(gè)時(shí)候要考驗(yàn)司機(jī)的手法了,一定要輕輕的,一點(diǎn)點(diǎn)的來(lái)。
隨著大臂下壓,鋼板工具輕輕的把缸頭壓進(jìn)去,然后老師傅取出外圈及里面的活塞卡環(huán),這個(gè)時(shí)候,我再輕輕的做提大臂動(dòng)作,更要輕輕的,把缸頭重新一點(diǎn)點(diǎn)頂出來(lái),注意,注意,注意,看師傅手勢(shì),在將要出來(lái)的時(shí)候,然后熄火,下去幫忙把缸內(nèi)的液壓油放空,再輕輕的人工拔出活塞桿總成。
遺憾的是當(dāng)時(shí)換油封我沒(méi)有拍照,只顧著幫忙。老師傅的經(jīng)驗(yàn)和方法我真的佩服,本來(lái)說(shuō)好的工錢,但是老師傅要求加一點(diǎn),我當(dāng)然沒(méi)有意見(jiàn),給主管解釋過(guò)后,順利結(jié)賬,多虧老師傅了。,辦法總比困難多!
很巧的是,去年我在蝦子蝙工地上也有一臺(tái)龍工855,同樣是落大臂很快,我自己換的油封,當(dāng)然上銷沒(méi)有那么費(fèi)力,很輕松打了出來(lái),但是缸頭那里,我照著老師傅的方法,做了個(gè)“專業(yè)工具”,的確好使,連司機(jī)也說(shuō)這個(gè)辦法真好,哈哈!如果再讓我碰到龍工855換大臂油缸油封,我一定拍下詳細(xì)全過(guò)程,分享給大家!再和大家分享一點(diǎn)更換柳工856的后橋剎車片,這是上個(gè)月才換的,其實(shí)早就知道后橋剎車片磨損的剩下很薄了,可是干活都是它干,那段時(shí)間挺忙的,停不下來(lái)??!剛好有一天因?yàn)榇髾z查,臨時(shí)停半天時(shí)間,我才抽空做的。
配件提前都準(zhǔn)備好的
配件提前都準(zhǔn)備好的
假如沒(méi)有大風(fēng)炮的話,那多累人?
假如沒(méi)有大風(fēng)炮的話,那多累人?
這里要對(duì)柳工的這個(gè)小小的改進(jìn)點(diǎn)贊,橋體上有個(gè)小小的平面,供維修支撐千斤頂,再也不用像50C那樣,頂在那個(gè)大螺絲上面,安全系數(shù)大大提高,我特意墊個(gè)紙片,可以避免滑脫,下面的2個(gè)鐵盒子也是我臨時(shí)用2節(jié)工字鋼拼起來(lái)做的,剛剛合適,<img class="smiley" src="/img/smiley/default/hug.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/default/hug.gif">
這里要對(duì)柳工的這個(gè)小小的改進(jìn)點(diǎn)贊,橋體上有個(gè)小小的平面,供維修支撐千斤頂,再也不用像50C那樣,頂在那個(gè)大螺絲上面,安全系數(shù)大大提高,我特意墊個(gè)紙片,可以避免滑脫,下面的2個(gè)鐵盒子也是我臨時(shí)用2節(jié)工字鋼拼起來(lái)做的,剛剛合適,
看的出,已經(jīng)磨損到極限了。再不換就會(huì)傷到剎車盤的
看的出,已經(jīng)磨損到極限了。再不換就會(huì)傷到剎車盤的
開拆,剎車片定位銷撬不出來(lái),我還是習(xí)慣把總成拆下來(lái),
開拆,剎車片定位銷撬不出來(lái),我還是習(xí)慣把總成拆下來(lái),
有幾個(gè)螺絲小風(fēng)炮打不到,還得手工拆
有幾個(gè)螺絲小風(fēng)炮打不到,還得手工拆
落地!
落地!
這個(gè)我就不用分解了,把活塞突出來(lái)的部位用碎布擦干凈,然后澆上剎車油,確保露出的部位都沾濕
這個(gè)我就不用分解了,把活塞突出來(lái)的部位用碎布擦干凈,然后澆上剎車油,確保露出的部位都沾濕
如圖,很輕松的就撥回去了。
如圖,很輕松的就撥回去了。
這個(gè)略有點(diǎn)不好撥,用個(gè)東西頂著,輕輕的用錘子也就打進(jìn)去了,敲擊一定要上下勻稱,否則越打越緊,甚至打不進(jìn)去
這個(gè)略有點(diǎn)不好撥,用個(gè)東西頂著,輕輕的用錘子也就打進(jìn)去了,敲擊一定要上下勻稱,否則越打越緊,甚至打不進(jìn)去
放好新的片子,裝上去
放好新的片子,裝上去
左邊同樣方法,很快就換好了。
左邊同樣方法,很快就換好了。
然后裝好輪胎,就加滿剎車油,排空氣。
這個(gè)排空螺絲改進(jìn)的也很好,不像50C,先把4個(gè)螺絲都松開,
這個(gè)排空螺絲改進(jìn)的也很好,不像50C,先把4個(gè)螺絲都松開,
然后上面不停加油,直至4個(gè)螺絲都自然流出來(lái),沒(méi)有空泡,然后擰緊即刻,試一下剎車,OK!
然后上面不停加油,直至4個(gè)螺絲都自然流出來(lái),沒(méi)有空泡,然后擰緊即刻,試一下剎車,OK!
這里我順便吐槽一下這款856低配的一個(gè)非常讓我不滿的一個(gè)設(shè)計(jì):機(jī)油濾芯!
看圖,2個(gè)機(jī)油濾芯都是橫著排列,上面拆也是沒(méi)有空間,下面拆也是一樣,每次為了換機(jī)濾,我不得不拆掉這根彎彎的傳動(dòng)油油管,而且2個(gè)機(jī)濾之間間隙太小了,用鏈條式的機(jī)濾扳手根本塞不進(jìn)去,用普通皮帶式的吧,遇到緊的又拆不掉,裝的時(shí)候也一樣,旋緊很不方便。我也想過(guò),裝載機(jī)為什么不把這個(gè)機(jī)濾設(shè)計(jì)的和挖機(jī)那樣,把機(jī)濾引到一個(gè)寬敞的地方,方便維護(hù)保養(yǎng),對(duì)于濰柴動(dòng)力也罷,裝載機(jī)廠家也罷,我想這個(gè)應(yīng)該是很簡(jiǎn)單的一個(gè)改動(dòng),沒(méi)有多大難度??!
看圖,2個(gè)機(jī)油濾芯都是橫著排列,上面拆也是沒(méi)有空間,下面拆也是一樣,每次為了換機(jī)濾,我不得不拆掉這根彎彎的傳動(dòng)油油管,而且2個(gè)機(jī)濾之間間隙太小了,用鏈條式的機(jī)濾扳手根本塞不進(jìn)去,用普通皮帶式的吧,遇到緊的又拆不掉,裝的時(shí)候也一樣,旋緊很不方便。我也想過(guò),裝載機(jī)為什么不把這個(gè)機(jī)濾設(shè)計(jì)的和挖機(jī)那樣,把機(jī)濾引到一個(gè)寬敞的地方,方便維護(hù)保養(yǎng),對(duì)于濰柴動(dòng)力也罷,裝載機(jī)廠家也罷,我想這個(gè)應(yīng)該是很簡(jiǎn)單的一個(gè)改動(dòng),沒(méi)有多大難度啊!
例如這個(gè)856,完全可以設(shè)計(jì)在這個(gè)空氣干燥器旁邊??!就像現(xiàn)在絕大多數(shù)挖機(jī)那樣,多好啊!
例如這個(gè)856,完全可以設(shè)計(jì)在這個(gè)空氣干燥器旁邊?。【拖瘳F(xiàn)在絕大多數(shù)挖機(jī)那樣,多好??!
還有這個(gè)傳動(dòng)油加注口,位置真小,加油一點(diǎn)也不方便,真希望柳工以后在設(shè)計(jì)上可以更人性化一些。
還有這個(gè)傳動(dòng)油加注口,位置真小,加油一點(diǎn)也不方便,真希望柳工以后在設(shè)計(jì)上可以更人性化一些。
好了,這次小周就寫到這兒了,以后小周還會(huì)繼續(xù)努力,只要大家喜歡我的帖子,也希望甲友們可以把一些好的維修經(jīng)驗(yàn),技巧發(fā)出來(lái) ,大家一起分享學(xué)習(xí)。
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