電控發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓共軌技術(shù)，提供的噴油壓力比原來(lái)老式的機(jī)械油泵高，這樣噴油器噴出的油霧化會(huì)更好，燃燒也就更好了。還有就是電控機(jī)可以由電控系統(tǒng)精確的控制噴油的壓力和噴油的時(shí)刻，噴油的量。這些都會(huì)讓燃燒越好，當(dāng)然黑煙就越少了，

電噴車維修費(fèi)用高，對(duì)燃油要求質(zhì)量高，更換配件麻煩，最后不是一般人能修了，

我前幾個(gè)月用的一直是中國(guó)石油的油，這幾天不知道老板的弟弟在那弄的油4塊1一升，害得我這幾天，天天放油箱的水。我加過(guò)的柴油，有淡紅色的淡綠色的，燒這種油發(fā)動(dòng)機(jī)在同樣的油門下明顯無(wú)力，對(duì)噴油嘴危害最大，電噴車的油嘴傷不起啊，做為司機(jī)我只能每天放放油箱的水，盡量讓油在桶里放的果24個(gè)小時(shí)在加到油箱里，不加桶底的油。

開過(guò)卡特電噴車、確實(shí)有力，度很快，出活，因?yàn)楝F(xiàn)在提倡底炭經(jīng)濟(jì)、電噴的車環(huán)保、可以更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油情況、不讓廢、但是電噴的挖掘機(jī)容易壞、而且一旦壞了電腦系統(tǒng)幾乎全的換、根本換不起、我們養(yǎng)家糊口的、為了是生存、沒(méi)有以環(huán)保為主  ，電噴挖掘機(jī)是新技術(shù)代表著節(jié)能環(huán)保，挖機(jī)在猛給油時(shí)電噴車排氣管真的看不到黑煙，直噴挖掘機(jī)確有。
一位老師傅講過(guò)他養(yǎng)車的一個(gè)經(jīng)歷。養(yǎng)了五年日立EX200-2挖掘機(jī)，車子太老了，說(shuō)是最近想換一臺(tái)挖掘機(jī)。但不知電噴挖掘機(jī)和直噴挖掘機(jī)哪個(gè)性能更好。平時(shí)常聽(tīng)到有關(guān)電噴愛(ài)焦油嘴的討論，中國(guó)柴油質(zhì)量不過(guò)關(guān)，電噴太費(fèi)油，直噴挖掘機(jī)省油，下面這是他自己的的一些看法：
電噴愛(ài)焦油嘴可以從幾個(gè)方面分析
1、本身設(shè)計(jì)缺陷。
日立電噴挖掘機(jī)和卡特電噴挖掘機(jī)都愛(ài)焦油嘴日立330-3故障門在我們這里沸沸揚(yáng)揚(yáng)，后期生產(chǎn)的日立360就不經(jīng)常焦油嘴
2、我們保養(yǎng)的不到位。
加油環(huán)境太臟，加的油太臟，濾芯質(zhì)量不合格。有人說(shuō)我在油箱口放了三層細(xì)紗布，又多加了兩道國(guó)產(chǎn)濾芯，這樣油就干凈了。錯(cuò)！細(xì)紗布過(guò)濾50微米以上，國(guó)產(chǎn)次一點(diǎn)濾芯過(guò)濾精度在20微米以上?？ㄌ卣窞V芯在四微米左右。我們就是把棉襖放在油箱口也達(dá)不到四微米呀！
3、中國(guó)柴油質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
小加油站的油不能加這我們都知道，我們就說(shuō)說(shuō)中石油和中石化，他到底是什么不合格，酸、堿、硫、水、雜質(zhì)、膠脂、什么十六烷值等等。如果真是細(xì)小的雜質(zhì)、膠脂和水導(dǎo)致焦油嘴那就有辦法解決。我們誰(shuí)也保證不了買的濾芯絕對(duì)是正品，但是我們可以自己先把柴油過(guò)濾再加入油箱。
中國(guó)生產(chǎn)濾油機(jī)的廠家很多，就拿液壓油濾油機(jī)來(lái)說(shuō)最高精度已達(dá)到零點(diǎn)一微米，我打電話咨詢過(guò)說(shuō)也能過(guò)濾柴油。小型大約四千元左右，還可配加吸水和強(qiáng)磁

我也是上個(gè)月都還在用卡特320D電噴挖機(jī)，油又臟又差，是公司關(guān)系戶，剛一萬(wàn)個(gè)小時(shí)，也換過(guò)幾次油噴，換一次一兩萬(wàn)，還只能用3個(gè)月，油嘴還是修復(fù)品，想用大價(jià)錢換正品油嘴利星行說(shuō)沒(méi)有正品，都是舊油嘴回收的修復(fù)品，好家全國(guó)都只有香港才有一家，能修復(fù)進(jìn)口油嘴。
過(guò)濾器也貴，用不起，只好用副廠的，利星行發(fā)的一次過(guò)濾器是副廠的，為了這油嘴都大了，找不到會(huì)修復(fù)師傅，只好折價(jià)換了臺(tái)三一的，卡特機(jī)是好，這服務(wù)不咋的，維修配件跟不上，還不如用國(guó)產(chǎn)的。至少三一的服務(wù)是全國(guó)名的。再好的產(chǎn)品，服務(wù)不好，也是用不起。

，這個(gè)是隨機(jī)發(fā)的，不是挑選，你也有機(jī)會(huì)

我沒(méi)開過(guò)電噴的道聽(tīng)途說(shuō)的感覺(jué)電噴車還是比較矯情，因?yàn)橐话愦笸诙际怯霉さ赜退杂推焚|(zhì)是沒(méi)有保障的，第一噴油嘴電子方面的容易損壞第二保養(yǎng)費(fèi)用高電噴車濾芯多保養(yǎng)起來(lái)相對(duì)直噴來(lái)說(shuō)會(huì)更高。不符合中國(guó)國(guó)情的。    還有能不能先把卡特的那個(gè)活動(dòng)先解決呢？

哥們還是你牛，12年就開始用電噴機(jī)器啦

臥槽 我服了 獎(jiǎng)品是你的

電噴車因?yàn)橛辛穗娮涌刂茊卧?，所以系統(tǒng)要比常規(guī)的直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的多，出現(xiàn)故障普通的修理工根本沒(méi)有能力解決，只得請(qǐng)專業(yè)人士，現(xiàn)在有能力維修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的修理工總體上來(lái)說(shuō)還不多，有些小地方甚至沒(méi)有人會(huì)修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不大老遠(yuǎn)從別的地方調(diào)人，這就給機(jī)主帶來(lái)了高額的維修費(fèi)用。而且電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油質(zhì)量要求比較苛刻，基于中國(guó)現(xiàn)在的行情，很少有工地能提供高品質(zhì)的燃油給機(jī)械設(shè)備，再加上國(guó)人對(duì)設(shè)備的管理理念還是不重視，使用劣質(zhì)的燃油濾清器（使用原廠配件的少之又少），以及沒(méi)有按時(shí)更換保養(yǎng)，有的甚至是：只要機(jī)器還有勁，沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力下降的情況，就不會(huì)換濾清器。這種行為是荒唐的，也間接的給設(shè)備留下了故障隱患，大大縮短噴油器的使用壽命以及其它的燃油系統(tǒng)正常工作時(shí)間。
基于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的高要求，我列出幾點(diǎn)建議供大家參考（其實(shí)我也對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了解不多），僅僅是個(gè)人的一點(diǎn)看法，高人勿噴。
 
1：做一名合格的，有責(zé)任心的駕駛員，因?yàn)榇蠖鄶?shù)設(shè)備都是在工地上干活，所以加油的時(shí)候一般也都是在工地現(xiàn)場(chǎng)，各種加油方式，建議司機(jī)們?cè)诩佑涂谔幎嗵滓恢唤z襪，多一層過(guò)濾，至少有些較大的雜質(zhì)顆粒可以在加油的時(shí)候就過(guò)濾掉，老司機(jī)都懂得。加油的時(shí)候輕輕的把油箱蓋擦干凈一點(diǎn)，盡可能保證打開蓋子的時(shí)候，不會(huì)落灰到油箱里面。
2：要求機(jī)主們盡可能的使用原廠配件，當(dāng)然這一點(diǎn)我估計(jì)很難以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵瓘S配件的確貴的離譜，單單拿小松200-8舉例，一個(gè)原廠的油水分離器濾芯要460元，，這個(gè)一般人的確很難以接受的。既然原廠的濾清器用不起，那我們選擇副廠的時(shí)候，也盡可能的買好一點(diǎn)的，并定期更換，比如500小時(shí)，或者最多800小時(shí)，就要換掉。勤保養(yǎng)還是有好處的。
3：在用大鐵桶加油的時(shí)候，一定要確保鐵桶內(nèi)部干凈的，沒(méi)有水或者雜質(zhì)，不建議用盛裝化學(xué)物品的鐵桶當(dāng)油桶，以免對(duì)系統(tǒng)有損害，咱不是專家，雖然說(shuō)不上原因，但是化學(xué)品總覺(jué)得不踏實(shí)。
4：司機(jī)盡量做到每天早上排一下油箱底部水，現(xiàn)在的設(shè)備普遍有這個(gè)放水開關(guān)
5：有能力的機(jī)主，可以加裝或者換裝一個(gè)大一點(diǎn)的燃油水分離器，有的機(jī)器我覺(jué)得配置的有點(diǎn)小了。
再也說(shuō)不上來(lái)別的了，我也不是專業(yè)的，呵呵，最后給大家附上去年我們工地上一臺(tái)小松200-8換噴油器偶件圖
4800元的配件費(fèi)，加上1200元的工時(shí)費(fèi)，總共花了6000元，去年11月2日換的，到現(xiàn)在一直在干活，也沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。濾芯現(xiàn)在我們都是500小時(shí)一換。