叫他滾，這是原則問題了，誰給我開，先說好，一個月干一小時我不會抱怨一句，一個月干300小時，你也得給我不能抱怨，其余的都是溝通的問題了

好司機難當(dāng)，千日好不如一日壞！

正解

不賺錢就賣挖機，好司機哪個老板不想用，還輪到你。

我們這邊還是好找的，我愿意多開幾百元找個聽話的，也不愿意找便宜的

人家愿意給你干就干，不愿意干可以不干，這位老板，我想說什么不是公務(wù)員，開挖機的怎么了，就非要起早貪黑？拿你多少錢了？賣給你了？前面那個哥們說的好，開峰會你家駕駛員叫開的？不要捆綁，當(dāng)時你可以把他辭了，你愿意養(yǎng)著也沒人逼你，人家不想加班你可以不用，

現(xiàn)在挖機有錢賺嗎，算他每月150小時，工資7000,將近50元每小時給駕駛員了，每小時220,有的工地還沒220

至少我愿意，你是駕駛員吧，你知道現(xiàn)在挖機找點活有多難嗎，1個月做150個小時多嗎，每天5個小時呀，我自私嗎，開挖機又不像廠里上班，早上8點，晚上5點，以這樣方式可以去開挖機嗎？

能怪駕駛員？  上個月沒事做不代表他不愿意做吧？不是該怪自己接不到？  大家心里都拿捏著一個點好吧  你也不想吃虧他也不想  我認(rèn)為換位思考是非常的難  要想能和睦相處  就只能看有哪一方愿意先吃虧   而另一方又不好意思讓他白吃虧罷了  我是機手也有一臺挖機  我的個人想法而已  別噴

活多時都要求加錢  那活少時是不是就可以扣錢 現(xiàn)在挖機價格都內(nèi)訌掉價 肯定開不起工資