發(fā)動機油路故障
1, 低壓油路氣阻
在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴,或 油箱內(nèi)油面過低,而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機進入油路;若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓 油路形成氣阻,造成發(fā)動機工作不穩(wěn),自動熄火或發(fā)動機不能啟動。
2, 油路堵塞
油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標(biāo)準的柴油,或在加油過程中混進雜質(zhì)。預(yù)防關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對油路進行經(jīng)常性保養(yǎng),加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯,根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分。
3, 噴油泵的故障
噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重,造成發(fā)動機啟動困難。此時應(yīng)及時更換柱塞及出油閥偶件。