大泵管路正常接法p2收中臂壓力320   
伸中臂壓力260     
起大臂壓力270     
落大臂壓力表針不動大臂沒力支不起車
右行走壓力190 車不能單邊行走沒有力   
左行走也無力表針也不動
P1怠速收鏟斗壓力150      
怠速放鏟斗壓力150     
大油門收放鏟斗表針起一下然后歸零
起大臂壓力170     
落大臂壓力190     
左行走如果車動壓力升到150然后好歸零     
車不動壓力表針起一下然后歸零    
右行走不走無力
把大泵上的p1管和p2管互換之后癥狀    
P1起大臂壓力150     
下落大臂壓力表針不動但能支起車來       
右行走不走壓力160    
左行走有力表針不動       
怠速收中臂壓力190       
大油門伸中臂和收中臂表針起一下表聽見碰的一聲然后表針歸零   
大油門收中臂手柄在一半位置的時候壓力能到200左右    手柄到底的時候壓力就沒有了
P2收鏟斗壓力350
放鏟斗壓力350
起大臂壓力300
落大臂壓力290
左行走有力車能走壓力250
右行走無力車不動
現(xiàn)在全車動作慢    
行走大油門和怠速一個速度  
大油門的時候必須帶一個任意動作行走就快了

我認為紅色的壓力不正常

笑臉是字母p

發(fā)的字母怎么還出笑臉了   笑臉是字母P