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不管是立式還是臥式，甲友們還要把加長臂考慮進(jìn)去，愚見?。?！

我不覺得臥式動臂單轉(zhuǎn)斗的車靈活。長軸距。狹小的場地根本不行。

本帖最后由 卡特994F 于 2011-6-13 13:31 編輯 

我不覺得臥式動臂單轉(zhuǎn)斗的車靈活。長軸距。狹小的場地根本不行。
   反之靈活的到是立式動臂雙轉(zhuǎn)斗的。  短軸距。適合在狹小的場地。 這才能稱得上是靈活。
   臥式動臂單轉(zhuǎn)斗的車 都是長軸距 重心低   輪距長 開起來比較穩(wěn)
   立式動臂雙轉(zhuǎn)斗的車 都是短軸車 重心偏高 輪距短 開起來前后晃動大
   轉(zhuǎn)斗系統(tǒng)是單轉(zhuǎn)斗 還是雙轉(zhuǎn)斗  都不影響工作什么
   主要是動臂。 是立式動臂 還是臥式動臂。和它的軸距。
   立式 它主要的發(fā)力點(diǎn)是往上。
   臥式 他主要的發(fā)力點(diǎn)是往前。
   根據(jù)不同的工作情況，選用不同的型號的裝載機(jī) 是必要的。
   我想問下樓主。 廈工的955-3  立式動臂 單轉(zhuǎn)斗  他的性能如何解釋？
   我的QQ1282775667 我叫小卡特。。

大家伙能不用雙臂么？單臂蠻好，廈工不敢恭維！

這圖片說明不了什么 單雙臂的車都能干·

回復(fù) 10# 福建小蝦 


    服你了！去百度看看ZL 代表裝載機(jī)輪式型  50 代表裝載機(jī)載質(zhì)量5噸

廈工最早出的基本是雙搖臂，為什么現(xiàn)在看不見了

我感覺雙臂車沒有單臂車裝車的時候視線好！這是經(jīng)過客戶一致認(rèn)可的事情裝車的時候中間不重要的我感覺還是兩邊比較重要?。?！

單臂好   動作快  雙臂的油缸細(xì)  單臂的油缸粗  其實還是一樣的