隨著高等級公路的不斷發(fā)展,液壓挖掘機在土石方施工過程中起到了重要的作用。99年底購進了-6型液壓挖掘機,在這幾年的使用過 程中車況基本良好,但也出現(xiàn)了幾次小的故障,具體表現(xiàn)為發(fā)動 機工作無力和水溫過高等。 現(xiàn)就故障如何排除,分析探討如下:
1、發(fā)動機工作無力
挖掘機發(fā)動機工作無力主要原因是燃油系統(tǒng)有問題,故障的特征是:發(fā)動機空轉正常,有了負荷后則表現(xiàn)為工作無力,發(fā)動機聲音發(fā)悶,發(fā)動機容易熄火等,故障排除如下:
①首先打開手油泵,系統(tǒng)中無空氣,工作正常,然后更換燃油粗細濾油器 后,小負荷整平作業(yè)時發(fā)動機工作基本正常,但在大負荷作業(yè)情況下,仍然不正常。對此,有人認為是高壓油泵供油不足,經(jīng)分 析后認為是油路的故障,于是將濾芯至輸油泵之間的油管取下檢 查,發(fā)現(xiàn)管內膠皮老化。同時,管頭空心螺栓內小濾網(wǎng)堵塞。由此 證實是因供油不暢形成節(jié)流,導致供油不足,固而造成挖掘機作 業(yè)無力,更換油管同時清洗*凈空心螺絲后,工作恢復正常。
② 挖掘機在空載時運轉正常,但在挖土時就冒黑煙,工作無力。檢查方法:首先檢查供油系統(tǒng),結果正常,說明發(fā)動機本身沒有問 題;經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)其排氣管處積炭較多,因而認為是排氣阻力過 大,造成動力下降和冒黑煙。打開消聲器,清除積炭后工作基本 恢復正常,但還是有冒黑煙現(xiàn)象,后又仔細觀察發(fā)現(xiàn)空氣濾芯 真空指示器呈現(xiàn)為紅色,提示需要清洗或更換濾芯,但是更換了幾個新濾芯后,發(fā)動機還是冒黑 煙,空氣濾芯真空指示器還是呈現(xiàn)為紅色,此時發(fā)覺進氣不暢,于是順著進氣道往外找,發(fā)現(xiàn)空氣粗濾芯網(wǎng)已被柳絮等雜物堵 死,清理*凈后,發(fā)動機工作恢復正常。
2、發(fā)動機水溫過高,蜂鳴報警器發(fā)出報警信息
分析挖掘機發(fā)動機產(chǎn)生過熱的原因:
①發(fā)熱過度。原因是發(fā) 動機正時不良,著火過遲;燃燒室中竄入機油或噴入過量柴油; 長時間超負荷作業(yè)造成液壓油溫過高。對發(fā)動機綜合觀察后,排 除以上原因。發(fā)動機剛開始運轉正常,工作半小時后便過熱報 警,看來另有其他原因。
②散熱不足。原因是水量不足,缺水運 行;水質不良,水中混入機油,降低熱傳導性;水質過硬產(chǎn)生大量水垢,嚴重影響散熱;水中混入 氣體降低其散熱能力;節(jié)溫器不良,大循環(huán)開度不夠;泥沙、銹皮、水垢等雜質堵塞水箱;水箱格柵被樹枝、昆蟲、泥沙雜物堵塞;水泵不良;風扇皮帶松弛,風扇葉片變形造成強制制冷不足等。
參考以上原因,我們對-6型液壓挖掘機進行了仔 細檢查并咨詢廠家服務部。因為剛使用一年,判斷節(jié)溫器應該是 正常的,水箱內是防凍液無銹蝕及油污等,故障原因存在的可能 性予以排除。后對外界存在的原因仔細排查,首先把風扇皮帶調整到適當?shù)膹埦o度,又安上洗車機對水箱及液壓油散熱器進行了徹底清洗,除去格柵上的油泥、昆蟲等雜物后,從外觀上看散熱器如同新的一樣,進入工地工作 一段時間后,效果有些變化,過熱報警時間由原先的半小時延長 為半天左右,基本上能連續(xù)工作4小時左右,但還是過熱,我們 又對發(fā)動機進行了檢查,后來判斷還是散熱不良,于是對散熱系 統(tǒng)進行了分析,散熱系統(tǒng)是水箱與液壓油散熱器組合在一起,中間用海綿完全密封。對此判斷二者之間可能有雜物堵塞,于是拆開海綿,發(fā)現(xiàn)水箱與液壓油散熱器之間被柳絮堵塞,清除后進行大負荷長時間的作業(yè),未再出現(xiàn) 過熱現(xiàn)象。隨后對此種現(xiàn)象進行了分析:由于發(fā)動機是往里抽風的,風力很猛,在有柳絮飄落的環(huán)境里施工,發(fā)動機的風力把柳絮全部吸入到水箱的格柵上,從外觀上看到的只是液壓油散熱器,清除其上的雜物,但是里面的水箱上不易看到。為此我們不定期對其二者之間進行清洗檢查,再未出現(xiàn)過水溫過高現(xiàn)