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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【冬天會(huì)保養(yǎng)】工程機(jī)械冬天保養(yǎng)方法

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【冬天會(huì)保養(yǎng)】工程機(jī)械冬天保養(yǎng)方法

295294996 2016-11-18

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首先感謝鐵甲能夠組織這次活動(dòng)! 我也把我所知道的說(shuō)一下
1.清洗保養(yǎng)
冬季工程機(jī)械清洗保養(yǎng)的主要部位是柴油機(jī)、底盤和工作裝置的外觀。清洗保養(yǎng)的作用有2點(diǎn):一是除垢去污,保持工程機(jī)械外觀整潔;二是在清洗過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)各裝置、部件損壞和滲漏部位,為下一步維護(hù)保養(yǎng)做好先期準(zhǔn)備工作。清洗時(shí)嚴(yán)禁用高壓、高溫水槍沖洗防水要求較高的部位,特別是電器部分,以免造成電器部分的損壞。
1.清洗保養(yǎng)
冬季工程機(jī)械清洗保養(yǎng)的主要部位是柴油機(jī)、底盤和工作裝置的外觀。清洗保養(yǎng)的作用有2點(diǎn):一是除垢去污,保持工程機(jī)械外觀整潔;二是在清洗過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)各裝置、部件損壞和滲漏部位,為下一步維護(hù)保養(yǎng)做好先期準(zhǔn)備工作。清洗時(shí)嚴(yán)禁用高壓、高溫水槍沖洗防水要求較高的部位,特別是電器部分,以免造成電器部分的損壞。
2.消除液壓系統(tǒng)滲漏
進(jìn)入冬季以后,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,容易引起滲漏,尤其是安裝O形及矩形橡膠圈等密封件的部位,在氣溫持續(xù)低于0℃以后,常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障,在進(jìn)入嚴(yán)冬前就要對(duì)液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,及時(shí)更換滲漏部位的密封件。
2.消除液壓系統(tǒng)滲漏
進(jìn)入冬季以后,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,容易引起滲漏,尤其是安裝O形及矩形橡膠圈等密封件的部位,在氣溫持續(xù)低于0℃以后,常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障,在進(jìn)入嚴(yán)冬前就要對(duì)液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,及時(shí)更換滲漏部位的密封件。
3.保養(yǎng)燃油系統(tǒng)
(1)適時(shí)更換柴油
冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度明顯增加,流動(dòng)性變差,容易結(jié)蠟,霧化和燃燒不良,由此導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。為使柴油機(jī)冬季能夠順利啟動(dòng),應(yīng)更換-10#、-20#、-35#等凝點(diǎn)較低的柴油。選用柴油時(shí),其凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。
⑵ 保養(yǎng)時(shí),還應(yīng)徹底清洗所有濾網(wǎng),更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水并對(duì)其進(jìn)行清洗。同時(shí)檢查輸油泵工作情況,消除可能引發(fā)故障的隱患
3.保養(yǎng)燃油系統(tǒng)
(1)適時(shí)更換柴油
冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度明顯增加,流動(dòng)性變差,容易結(jié)蠟,霧化和燃燒不良,由此導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。為使柴油機(jī)冬季能夠順利啟動(dòng),應(yīng)更換-10#、-20#、-35#等凝點(diǎn)較低的柴油。選用柴油時(shí),其凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。
⑵ 保養(yǎng)時(shí),還應(yīng)徹底清洗所有濾網(wǎng),更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水并對(duì)其進(jìn)行清洗。同時(shí)檢查輸油泵工作情況,消除可能引發(fā)故障的隱患
4.更換機(jī)油
冬季到來(lái)時(shí),夏季使用的機(jī)油黏度增加,流動(dòng)性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機(jī)啟動(dòng)困難,影響工程機(jī)械動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。因此要更換流動(dòng)性好的冬季機(jī)油。
更換機(jī)油時(shí),應(yīng)盡量選用高質(zhì)量機(jī)油。這類機(jī)油在高溫下不易氧化,不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中形成沉積物,能大大延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命。相反,若使用低質(zhì)量機(jī)油,易在柴油機(jī)內(nèi)留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機(jī)壽命縮短。
5.更換齒輪油和添加潤(rùn)滑脂
冬季保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,更換為冬季用的齒輪油。換油時(shí)應(yīng)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清洗。
添加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行保養(yǎng)。例如對(duì)輪轂軸承的保養(yǎng),應(yīng)當(dāng)先將輪轂軸承拆下、去掉失效潤(rùn)滑脂并對(duì)輪轂軸承進(jìn)行清洗,再加入優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑脂。裝復(fù)后,應(yīng)調(diào)整輪轂軸承的松緊度。清洗時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪轂軸承磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新件。
6.保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)
(1)檢查節(jié)溫器和保溫裝置
若因柴油機(jī)經(jīng)常低溫運(yùn)行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導(dǎo)致潤(rùn)滑油黏度下降以及柴油機(jī)磨損加劇。為此應(yīng)檢查節(jié)溫器工作狀況,防止柴油機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高。還應(yīng)檢查百葉窗工作是否良好,必要時(shí)給水散熱器等部位加裝防寒裝置。
(2)對(duì)水冷柴油機(jī)的處置
夏天用水冷卻的柴油機(jī),最好先用水垢清洗劑對(duì)柴油機(jī)水套進(jìn)行清洗,以防止水垢積聚過(guò)多,影響柴油機(jī)散熱。水散熱器內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)有泥沙淤積,應(yīng)馬上清除。然后及時(shí)更換合格的防凍液,避免因寒流突然來(lái)襲造成缸體凍裂事故。
(3)更換和添加防凍液
如果柴油機(jī)一直使用防凍液,應(yīng)檢查水箱中的防凍液是否低于標(biāo)準(zhǔn)刻線。防凍液的更換周期一般為2年,當(dāng)防凍液出現(xiàn)渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。更換防凍液時(shí),應(yīng)選擇低于使用地區(qū)最低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長(zhǎng)效型防凍液。添加防凍液時(shí),應(yīng)添加同一型號(hào)的防凍液,不可混用。
4.更換機(jī)油
冬季到來(lái)時(shí),夏季使用的機(jī)油黏度增加,流動(dòng)性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機(jī)啟動(dòng)困難,影響工程機(jī)械動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。因此要更換流動(dòng)性好的冬季機(jī)油。
更換機(jī)油時(shí),應(yīng)盡量選用高質(zhì)量機(jī)油。這類機(jī)油在高溫下不易氧化,不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中形成沉積物,能大大延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命。相反,若使用低質(zhì)量機(jī)油,易在柴油機(jī)內(nèi)留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機(jī)壽命縮短。
5.更換齒輪油和添加潤(rùn)滑脂
冬季保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,更換為冬季用的齒輪油。換油時(shí)應(yīng)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清洗。
添加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行保養(yǎng)。例如對(duì)輪轂軸承的保養(yǎng),應(yīng)當(dāng)先將輪轂軸承拆下、去掉失效潤(rùn)滑脂并對(duì)輪轂軸承進(jìn)行清洗,再加入優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑脂。裝復(fù)后,應(yīng)調(diào)整輪轂軸承的松緊度。清洗時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪轂軸承磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新件。
6.保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)
(1)檢查節(jié)溫器和保溫裝置
若因柴油機(jī)經(jīng)常低溫運(yùn)行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導(dǎo)致潤(rùn)滑油黏度下降以及柴油機(jī)磨損加劇。為此應(yīng)檢查節(jié)溫器工作狀況,防止柴油機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高。還應(yīng)檢查百葉窗工作是否良好,必要時(shí)給水散熱器等部位加裝防寒裝置。
(2)對(duì)水冷柴油機(jī)的處置
夏天用水冷卻的柴油機(jī),最好先用水垢清洗劑對(duì)柴油機(jī)水套進(jìn)行清洗,以防止水垢積聚過(guò)多,影響柴油機(jī)散熱。水散熱器內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)有泥沙淤積,應(yīng)馬上清除。然后及時(shí)更換合格的防凍液,避免因寒流突然來(lái)襲造成缸體凍裂事故。
(3)更換和添加防凍液
如果柴油機(jī)一直使用防凍液,應(yīng)檢查水箱中的防凍液是否低于標(biāo)準(zhǔn)刻線。防凍液的更換周期一般為2年,當(dāng)防凍液出現(xiàn)渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。更換防凍液時(shí),應(yīng)選擇低于使用地區(qū)最低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長(zhǎng)效型防凍液。添加防凍液時(shí),應(yīng)添加同一型號(hào)的防凍液,不可混用。
7.保養(yǎng)電器設(shè)備
(1)蓄電池
檢查蓄電池電極接線,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,應(yīng)用開(kāi)水沖掉,并用壓縮空氣吹干水分,然后涂抹專用防護(hù)劑,以防氧化層再次出現(xiàn)
冬季應(yīng)經(jīng)常給蓄電池充電。此外,為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動(dòng)性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個(gè)夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。
(2)啟動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)
冬季柴油機(jī)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)機(jī)使用頻繁。若啟動(dòng)機(jī)功率不足,會(huì)進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動(dòng)難度。為此應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng),保持啟動(dòng)機(jī)各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。
檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電情況,若發(fā)電不良應(yīng)解體保養(yǎng)。低溫下蓄電池放電量增大,為此冬季發(fā)電機(jī)充電電壓應(yīng)比夏季時(shí)高0.6V為宜。
(3)預(yù)熱裝置
帶有預(yù)熱裝置的柴油機(jī),入冬之前維修人員應(yīng)對(duì)預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)檢查預(yù)熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良而影響柴油機(jī)啟動(dòng)性能。
8.保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)
(1)檢查更換制動(dòng)液
檢查制動(dòng)液儲(chǔ)罐液面是否符合要求,檢查制動(dòng)液品質(zhì)是否變差,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)添加或更換。更換制動(dòng)液時(shí)須先將原有制動(dòng)液全部排出,再將冬用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液注入制動(dòng)系統(tǒng)中。更換制動(dòng)液時(shí),必須注意不可將2種不同型號(hào)的制動(dòng)液混用。
(2)檢查油水分離器
氣路中的油水分離器、放污開(kāi)關(guān)工作正常,可以保證制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時(shí)排出,防止制動(dòng)管路在冬季發(fā)生凍結(jié)故障。因此應(yīng)檢查油水分離器、放污開(kāi)關(guān)是否工作正常,若不正常應(yīng)及時(shí)維修或更換。
(3)檢查制動(dòng)狀況
檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏,制?dòng)踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動(dòng)有無(wú)不回位現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
7.保養(yǎng)電器設(shè)備
(1)蓄電池
檢查蓄電池電極接線,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,應(yīng)用開(kāi)水沖掉,并用壓縮空氣吹干水分,然后涂抹專用防護(hù)劑,以防氧化層再次出現(xiàn)
冬季應(yīng)經(jīng)常給蓄電池充電。此外,為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動(dòng)性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個(gè)夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。
(2)啟動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)
冬季柴油機(jī)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)機(jī)使用頻繁。若啟動(dòng)機(jī)功率不足,會(huì)進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動(dòng)難度。為此應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng),保持啟動(dòng)機(jī)各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。
檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電情況,若發(fā)電不良應(yīng)解體保養(yǎng)。低溫下蓄電池放電量增大,為此冬季發(fā)電機(jī)充電電壓應(yīng)比夏季時(shí)高0.6V為宜。
(3)預(yù)熱裝置
帶有預(yù)熱裝置的柴油機(jī),入冬之前維修人員應(yīng)對(duì)預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)檢查預(yù)熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良而影響柴油機(jī)啟動(dòng)性能。
8.保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)
(1)檢查更換制動(dòng)液
檢查制動(dòng)液儲(chǔ)罐液面是否符合要求,檢查制動(dòng)液品質(zhì)是否變差,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)添加或更換。更換制動(dòng)液時(shí)須先將原有制動(dòng)液全部排出,再將冬用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液注入制動(dòng)系統(tǒng)中。更換制動(dòng)液時(shí),必須注意不可將2種不同型號(hào)的制動(dòng)液混用。
(2)檢查油水分離器
氣路中的油水分離器、放污開(kāi)關(guān)工作正常,可以保證制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時(shí)排出,防止制動(dòng)管路在冬季發(fā)生凍結(jié)故障。因此應(yīng)檢查油水分離器、放污開(kāi)關(guān)是否工作正常,若不正常應(yīng)及時(shí)維修或更換。
(3)檢查制動(dòng)狀況
檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏,制?dòng)踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動(dòng)有無(wú)不回位現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
底盤及其他保養(yǎng)項(xiàng)目
檢查底盤螺栓、螺母緊固情況,重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓有無(wú)松動(dòng)或缺失。若松動(dòng)應(yīng)擰緊,若缺失應(yīng)配齊并擰緊。檢查底盤各潤(rùn)滑點(diǎn),并對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。若檢查底盤上的管路有泄漏應(yīng)及時(shí)解決。若底盤脫漆嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行噴漆防腐處理。
檢查、保養(yǎng)空調(diào)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)及除霜裝置,保持其有效運(yùn)行。長(zhǎng)期露天停放的工程機(jī)械,其雨刷片應(yīng)脫離風(fēng)擋玻璃,以防凍結(jié)。檢查發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、空調(diào)等部位傳動(dòng)膠帶松緊程度,以及是否老化或者開(kāi)裂,若膠帶老化或開(kāi)裂應(yīng)更換新件,同時(shí)調(diào)整傳動(dòng)膠帶張緊度。
底盤及其他保養(yǎng)項(xiàng)目
檢查底盤螺栓、螺母緊固情況,重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓有無(wú)松動(dòng)或缺失。若松動(dòng)應(yīng)擰緊,若缺失應(yīng)配齊并擰緊。檢查底盤各潤(rùn)滑點(diǎn),并對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。若檢查底盤上的管路有泄漏應(yīng)及時(shí)解決。若底盤脫漆嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行噴漆防腐處理。
檢查、保養(yǎng)空調(diào)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)及除霜裝置,保持其有效運(yùn)行。長(zhǎng)期露天停放的工程機(jī)械,其雨刷片應(yīng)脫離風(fēng)擋玻璃,以防凍結(jié)。檢查發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、空調(diào)等部位傳動(dòng)膠帶松緊程度,以及是否老化或者開(kāi)裂,若膠帶老化或開(kāi)裂應(yīng)更換新件,同時(shí)調(diào)整傳動(dòng)膠帶張緊度。
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