這機(jī)子肯定是經(jīng)常掉鏈子···

{:soso_e179:}

機(jī)手技術(shù)不錯  就是這樣裝履帶太費(fèi)機(jī)器了  我的機(jī)器就不愿這樣裝

QQ7859961866挖掘機(jī)交流頂頂頂頂頂頂頂頂

這技術(shù){:soso_e101:}太爛了

很牛啊，頂了，自愧不如啊

說風(fēng)涼話的人真多  這技術(shù)我們這邊好多師傅都有  不放黃油直接裝的 新機(jī)哪有掉鏈子 很少吧 一般這種裝法都是老機(jī)子愛掉鏈子 你去放了黃油再拆銷子 你才動手放別人已經(jīng)開始干活了.老板叼不死你   一天掉個十幾次鏈條就只顧放黃油打黃油吧 拆銷子裝銷子吧   

這技術(shù)  今天見識了   以前只聽說過

我看著就不行，鏈子太松了，這還能干活嗎？一看就是張緊油缸太松了，也不給打黃油，應(yīng)該是先找到活接，把銷子雜出來，在用挖掘機(jī)把鏈子抱到支重輪跟前，一頭在驅(qū)動齒更前，在吧挖掘機(jī)這邊撐起來走另一條鏈子，讓鏈子放在驅(qū)動齒上，在轉(zhuǎn)到引導(dǎo)輪前面撐起來，讓引導(dǎo)輪也放在鏈子上，（大概位置），在轉(zhuǎn)過來就是掉鏈子這邊，撐起來，不要高，離地就可以了，吧驅(qū)動齒這頭的鏈子掛在驅(qū)動齒上，轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒鏈子就跟著轉(zhuǎn)了，給鏈接頭子上插個杠子，只要能抬起一截鏈子就可以，目的是要抬過拖鏈輪，等兩個鏈接走到引導(dǎo)輪跟前，落地轉(zhuǎn)到正前放，撐起來，給引導(dǎo)輪下面的那個鏈板放塊木頭，讓鏈板撐起來，不一定非要木頭，落下來在用斗刺押拖鏈輪上面的那個鏈板第一個和第二個都可以，到兩個孔對齊插進(jìn)銷子用錘子炸進(jìn)去就可以了，，我表達(dá)能力不強(qiáng)，下次給你們發(fā)視頻看看，我基本上每天都要搭鏈子，我在廠里車要不就 是換支重輪，托連輪，驅(qū)動齒的，這幾天天冷了，大多修暖風(fēng)，換暖風(fēng)水箱，節(jié)溫器，

作為一個挖機(jī)駕駛員要低調(diào)，淡定。這樣對車很不好，看了都心疼。還有這么寬闊平整的硬場地，履帶會掉？