卡特320C，回轉漏黃油

• 白手養(yǎng)車 2016-12-02

  今天修理工來看了，是里面一個油封壞了，齒輪油漏到黃油里面了，稀釋了黃油。

  回復（0）

• 緣來似你 2016-12-01

  我的小松車和你的情況差不多齒輪油也不少加進去黃油兩三天就轉出來了搞不懂什么情況

  回復（0）

• JIAOYU 2016-12-01

  有可能是你黃油打多啦，也有可能是旋轉齒輪油漏下去啦

  回復（0）

• 霸王憋機 2016-12-01

  那個密封條壞了，換了就好了，那個黃油也不能打的太多了

  回復（0）

• 鐵甲男護士 2016-12-01

  回轉漏黃油的原因和檢修方法：1、保養(yǎng)是否正確回轉軸承腔的加注油脂周期應在150~250h之間。2、回轉馬達的液壓油或齒輪油是否竄到回轉齒圈的腔內如果出現這種情況的泄漏，打開回轉齒圈潤滑油脂的檢查蓋后，會發(fā)現潤滑油脂已經變稀。這種變稀是混入液壓油或齒輪油的特征。3、設備原加注的油脂選用是否正確由于原設備加注的油脂可能不正確，會出現回轉軸承或回轉齒圈溫度稍一升高油脂就變稀的情況。如果變稀的油脂被回轉馬達的主動齒輪在嚙合過程中推到內齒圈的上斷面后，就會通過內油封處流入軸承腔內，最后油脂從外油封處滴淌而出。4、外油封是否缺少仔細沿回轉油封進行檢查，判斷是局部、區(qū)段的泄漏還是均勻的周邊泄漏。檢查整個回轉油封是否有缺失現象。5、外油封是否固定外油封應與下車架的密封槽相對固定。檢查的關鍵在于：須在挖掘機進行回轉運動時觀察。如果設備回轉時油封也在同時轉動，則說明現有油封在密封槽中已經松動，必須更換外油封。采用此法有一定的危險性，因此要注意安全，但這是檢查回轉油封是否確實起到密封作用的重要方法之一。6、內油封是否有明顯的損壞打開回轉齒圈潤滑油脂檢查蓋，檢查齒圈油腔是否出現油脂大量減少、是否有油封斷裂的碎塊。如果是油脂大量減少，表明油脂已漏掉。7、判定漏出的是軸承腔的油脂還是回轉齒圈腔的油脂將不同顏色的油脂加注入軸承腔內，經過一段時間（如150h左右）的使用后，等軸承腔內的油已基本更換成后加注的油脂后，再根據周邊泄漏的油脂顏色判定是回轉齒圈的油脂還是軸承腔的油脂。這是從外部初步判斷內密封是否失效的方法之一。8、觀察設備回轉是否有不正常之處若設備在回轉運動中出現異響或有不平穩(wěn)的現象，則可能是軸承間隙太大且不均勻，從而造成軸承在轉動過程中將油從外油封處擠出。9、檢查內油封以上檢查均已完成并排除存在問題后，可將問題集中在軸承內油封上。將回轉部分的周邊螺栓取出，并將行走部分的油管拆下，用吊車將上車架部分吊起。由于此法需使用吊車，并且整個過程工作量也比較大，因此這是檢查并解決問題的最后一步。所以建議在前述所有步驟均已完成，并排除其它的可能性后再采用此法。

  回復（0）

已展示全部評論