網(wǎng)金管理 2016-12-10

油門太低會造成發(fā)動機大泵在低扭作用下造成機械性變型,,增加磨損,,尤其是活塞連桿,,,油門太高也會造成機械性無用的做工和加大磨損,,,發(fā)動機,大泵,,管路,分配器,都會造成液壓油沖擊磨損..,,按工適合調(diào)整最佳,,

回復(fù)（0）

鐵甲高飛 2016-12-10

日立240    1900

回復(fù)（0）

馬路牙子疼 2016-12-10

曬鐵最省油

回復(fù)（0）

187****8841 2016-12-10

我開的都是礦上的機子，出了磨合期，都是全油門，咱們公家油，看工況，反正不要發(fā)動機超負(fù)荷工作，不然活塞環(huán)過渡磨損，年齡上來，就燒機油。

回復(fù)（0）

做一個好男人 2016-12-10

1600左右的神鋼60飄過動作不快不慢油耗還不是太高

回復(fù)（0）

鐵甲挖斗哥 2016-12-10

新車8個油門差不多就到1600轉(zhuǎn)左右了，舊車1800基本上就頂?shù)?0個油門左右了，各種車輛都有差異！

回復(fù)（0）

麒麟島小李 2016-12-10

新車1400能干，舊車最好1500-1700。我一般1500+1600.混臺班。但我掉裝1-3噸水泥管有時候就1100轉(zhuǎn)就能掉裝。它不需要你快，而需要你穩(wěn)安全。

回復(fù)（0）

湖北黃岡小胡 2016-12-10

我來的神鋼140干活基本都是六格油門1700多轉(zhuǎn)速?。?！油門不高也不低?。?/pre>
					

					
				

回復(fù)（0）

蒙古大夫 2016-12-10

主要是負(fù)荷輕就沒問題

回復(fù)（0）

建洋 2016-12-10

一千七，自己的挖機

回復(fù)（0）