康明斯4bt3.3發(fā)動(dòng)機(jī)12v改24v電源

你是我冬天一把火，熊熊火光燃燒了我。。。。。。。。年少記憶是否忘記了冬天的一把火！冬季到來(lái)，寒潮南流人也凍的哆哆嗦嗦，鼻涕流一堆。都說(shuō)人老病出，挖掘機(jī)老了也一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限長(zhǎng)了，磨損程度也增大，油泵供油量不夠，氣門(mén)磨損，缸套磨損，電路老化轉(zhuǎn)速不夠等等情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，朋友說(shuō)他的挖掘機(jī)早上困難，轉(zhuǎn)速不夠，噴啟動(dòng)液一打就著，熱機(jī)啟動(dòng)正常。先教他檢查電瓶樁頭是否松動(dòng)？電瓶是否良好？電線(xiàn)接頭是否生銹？把線(xiàn)頭用小刀刮干凈裝回，他依然說(shuō)情況沒(méi)變化！還是原樣！問(wèn)我是否還有良方，只能回答他只能改24V，加大功率，不過(guò)要舍得掏腰包不能心痛了！舍不得孩子套不住狼！

          原機(jī)馬達(dá)只有配12v3.2千瓦9齒的，經(jīng)過(guò)幾天的淘換發(fā)現(xiàn)一個(gè)螺孔，馬達(dá)外徑，齒數(shù)一樣的，是國(guó)產(chǎn)朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)上用的，功率是5.5千瓦24V，而且不貴質(zhì)量也不錯(cuò)，只要400塊。功率大了2.3千瓦，速度無(wú)可倫比了！

        改了馬達(dá)也要改發(fā)電機(jī)了，要么伏數(shù)不對(duì)無(wú)法完成充電了，發(fā)現(xiàn)有一款裝在云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī)上面的發(fā)電機(jī)正好合適，首先選用時(shí)要對(duì)比發(fā)電機(jī)的腳是否一致，皮帶輪的凹槽是一樣，一般4BT3.3發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用B形17毫米寬的皮帶，如果兩樣合適基本都可以用了！

       改裝時(shí)原車(chē)只有一個(gè)電瓶的，必須要另加裝一個(gè)電瓶串聯(lián)起來(lái)才能是24v，加裝也要考慮空間問(wèn)題盡量間隔不能大遠(yuǎn)導(dǎo)致電流不夠，要選電瓶與原車(chē)電瓶安倍相同最好，這樣充電更穩(wěn)，輸出電流一樣。原電磁開(kāi)關(guān)也必須換掉，要么伏數(shù)不對(duì)燒掉，電磁開(kāi)關(guān)也不貴只有幾十塊。

        安裝時(shí)只要裝拆可以了，線(xiàn)路基本上都一樣，怎么樣拆怎么樣裝，發(fā)電機(jī)的一般粗的樁頭是正極，裝起來(lái)也不是大困難，應(yīng)該按照現(xiàn)在的話(huà)來(lái)說(shuō)秒殺。。。。。哈哈！

         大家也許最關(guān)心的是原車(chē)電器怎么辦？原車(chē)的是12v的電器，不可能全部換掉吧？換了也是一筆不小開(kāi)支，得不償失！那有什么電源轉(zhuǎn)換方法？現(xiàn)在的科技很發(fā)達(dá)了，淘到一個(gè)車(chē)載電源變換器，而且又不貴一百多塊一個(gè)，安倍可選大小，車(chē)上電器多點(diǎn)可以選安倍大點(diǎn)，一般有10-20安倍基本上能滿(mǎn)足車(chē)上電器用的，空調(diào)的20安倍的帶不動(dòng)必須另選用大的，當(dāng)然價(jià)格不同而語(yǔ)了。安裝時(shí)只要在電鎖那找到車(chē)上用電源鏈接線(xiàn)，電鎖上面一般都標(biāo)記有，找到線(xiàn)剪斷用線(xiàn)接在變換器輸出入的線(xiàn)即可，最好電線(xiàn)不能亂拉，按照原車(chē)線(xiàn)路走，切開(kāi)接頭最好用阻燃布包好，再包膠布，阻燃布一般修電機(jī)那里都有，可以討要點(diǎn)，變換器最好裝在保險(xiǎn)盒的位置方便以后查找。有了變換器節(jié)省不少毛票票喲！

           改裝好到現(xiàn)在有十幾天的，早上氣溫也都在零度左右，現(xiàn)在啟動(dòng)只須幾秒，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上可以打著，情況一切良好，其他車(chē)上電器沒(méi)有不良反應(yīng)，證明改裝思路是正確的，通過(guò)一系列老機(jī)改裝，只要思路正確，沒(méi)有什么不可以的。也許有人會(huì)說(shuō)這樣改是多余的，也不想多做解釋?zhuān)喜缓线m只有自己知道，自己孩子自己愛(ài)吧。。。
              冬天里的一把火，你是我愛(ài)的沙漠。。。。。。

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