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本人原創(chuàng)-柴油機機油壓力不正常的原因及對策

沐浴陽光 2009-10-19

1.4萬 8

發(fā)表在《工程建設機械》雜志  柴油機機油壓力不正常的原因及對策摘要:從機油壓力過高、機油壓力過低、沒有機油壓力三個方面分析了機油壓力不正常的原因和對策。
關鍵詞:機油壓力  機油粘度  流動阻力  潤滑部位  限壓閥
工程機械在使用過程中,柴油機常常因為機件的磨損、濾芯和冷卻器堵塞、漏油或其他原因造成機油壓力不正常。主要表現(xiàn)為:機油壓力過高、機油壓力過低和沒有機油壓力。
1.機油壓力過高:指機油壓力表顯示超過規(guī)定值。
1.1機油壓力顯示裝置失常。
機油壓力傳感器或者機油壓力表失常,壓力值失準,顯示值過高,使之誤認為機油壓力過高。采用互換法(即用好的機油壓力傳感器和壓力表替換舊的傳感器、壓力表)檢查機油壓力傳感器和機油壓力表,如果顯示正常,說明壓力顯示裝置有故障,應更換。
1.2機油粘度過大。
機油粘度過大,流動性變差,潤滑系統(tǒng)內(nèi)流動阻力增大,同時機油壓力升高,如冬季選用夏季機油,就會因粘度過大而機油壓力升高。冬季,由于氣溫過低,使機油粘度過大,在啟動發(fā)動機時,短時間內(nèi)壓力會過高,但運行平穩(wěn)后隨溫度的上升,逐漸回落至規(guī)定值。在維護保養(yǎng)時,應按技術資料的要求選擇規(guī)定牌號的機油;冬季啟動發(fā)動機應采取預熱措施。
1.3壓力潤滑部位間隙過小或機油細濾器堵塞。
壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖動臂軸等部位配合間隙過小,細濾器的濾芯堵塞,均會使?jié)櫥到y(tǒng)油路的流動阻力增大,壓力升高。
大修后的發(fā)動機機油壓力過高,往往是由于壓力潤滑部位軸頸與軸承(軸瓦)配合間隙過小,所以在大修的過程中,應認真檢查潤滑部位的配合間隙是否符合技術資料的要求。使用已久的發(fā)動機機油壓力過高,是機油細濾清器堵塞造成的,應清洗或更換。
1.4限壓閥調(diào)整不當。
機油壓力取決于限壓閥彈簧彈力的大小,如果調(diào)整的彈簧彈力過大,會使?jié)櫥到y(tǒng)內(nèi)的壓力升高。應重新調(diào)整限壓閥的彈簧彈力,使機油壓力回落至規(guī)定值。
2.機油壓力過低:指機油壓力表的顯示低于規(guī)定值。
2.1機油泵磨損或密封墊損壞。
機油泵內(nèi)齒輪因磨損導致內(nèi)部泄漏量增加,使機油壓力過低;如果集濾器與機油泵結合處的密封墊損壞,造成機油泵吸油量不足,機油壓力降低。檢查并修理機油泵;檢查更換密封墊。
2.2吸入油泵的油量減少。
如果油底油量減少或者機油泵集濾器堵塞,都會使機油泵吸油量減小,導致機油壓力降低。檢查油量,添加機油;檢查清洗機油泵集濾器。
2.3機油泄漏量大。
潤滑系統(tǒng)的管路有泄漏,曲軸或凸輪軸等處因磨損配合間隙過大,會造成潤滑系統(tǒng)泄漏量增加,導致機油壓力降低。檢查潤滑管路是否破裂,查明排除;按技術資料的要求檢查調(diào)整曲軸、凸輪軸等處軸承的配合間隙。
2.4機油濾清器或冷卻器堵塞。
機油濾清器、冷卻器隨著使用時間的延長,機械雜質(zhì)等污物增多,會使機油流通的截面減小,甚至堵塞濾清器和冷卻器,導致潤滑部位機油壓力降低。檢查清洗機油濾清器和冷卻器。
2.5機油粘度過小。
如果噴油器霧化不良,使柴油油滴進入到機油中,機油粘度變稀,機油壓力下降;機油中進水,會變成乳白色,造成機油粘度變稀,導致機油壓力下降;機油牌號選擇不正確如夏季選用冬季機油,由于粘度過小,也會造成機油壓力下降。發(fā)動機的溫度過高,會使機油粘度下降,引起內(nèi)摩擦阻力減小,潤滑系統(tǒng)泄漏量增加而壓力減小。校正噴油器;檢修漏水處;按技術資料的要求選擇適當牌號的機油;查明發(fā)動機溫度過高的原因并修復。
2.6限壓閥調(diào)整不當。
限壓閥彈簧彈力過小或彈簧彈力因疲勞而彈力不足時,會使機油壓力過低;限壓閥(因受機械雜質(zhì)的影響)關閉不嚴,也會使機油壓力下降。清洗限壓閥;調(diào)整或更換彈簧,使機油壓力達到規(guī)定值。
2.7機油壓力顯示過低。
機油壓力傳感器和機油壓力表如有故障,顯示值會失真,使之誤認為潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障導致機油壓力過低。檢查更換機油壓力傳感器和機油壓力表。
3.沒有機油壓力:指壓力表顯示為0。
3.1機油壓力表損壞或機油管路破裂。
旋松機油壓力表管接頭,如有壓力油竄出,則是機油壓力表損壞,應更換壓力表。機油管路破裂而大量漏油,也會造成沒有機油壓力,應檢修機油管路。
3.2限壓閥彈簧損壞。
限壓閥彈簧損壞,致使機油壓力表顯示為0,應檢查更換限壓閥彈簧。
⑶機油泵損壞。
機油泵因嚴重磨損、齒輪掉齒卡死等原因造成損壞,導致沒有機油壓力。檢查修理機油泵。
⑷機油濾清器紙墊裝反。
大修發(fā)動機時,如果不注意很容易將機油濾清器與缸體聯(lián)接處的紙墊裝反,進油孔與回油孔相通,機油不能進入主油道,造成沒有機油壓力。檢查重裝機油濾清器紙墊。
另外,如果機油油量不足或者旁通閥彈簧變形、彈力不足、關閉不嚴,可導致機油壓力表指針不穩(wěn)、來回擺動。應添加合格的機油,檢修旁通閥。
參考文獻:1.焦福全 劉紅兵編 工程機械故障剖析與處理 人民交通出版社
2001.1
2.主編:杜海濤  土方工程機械使用維修實用指南  工程機械與維修2002年增刊  工程機械與維修雜志社
2002.9
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