【美麗中國】建設美麗中國,卡特彼勒的身影
西江月
2017-01-10
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2006年南水北調中線淶水段
2006年南水北調中線淶水段
2007年南水北調中線房山段
2008年奧運會
2009年大連填海
2009年大連填海
2010年南水北調中線天津支線
天津干線
南水北調中線河北段
2012山西
2012年山西
千帆并舉領風騷,四十余載共相隨。
卡特彼勒:我們今天的努力創(chuàng)造明天的美好世界:我們致力于使進步成為可能。
1998年從武警部隊退役的我,懷著無限的憧憬踏入社會。沒有想象中的美好,也沒有想象中的殘酷,感謝gov將我安置到一家事業(yè)單位,奈何我沒有文化無技能,只能三產(chǎn)公司等候中,恰逢車隊解散,大批零部件及員工無法安置,為消化汽車部件單位成立了配件商店,庫存的商品除了東風,解放,上海等汽車部件,還有單位一臺廈工老40的部分配件,開業(yè)伊始,一周時間一分錢沒賣,第一個客戶居然是市政公司來買裝載機的十字軸,這讓領導感到意外。經(jīng)過了解當時經(jīng)銷工程機械的只有省機電公司和農機公司,并且只有整機沒有配件。領導嗅覺敏銳,當即決定改銷工程機械配件并陸續(xù)引進整機代理。時隔一年我們已經(jīng)是徐工,洛建,宣工的省一級代理,并取得了不錯的銷售成績,1999年又代理了彌河(原山工).我也從辦公室轉戰(zhàn)到內蒙古去開疆拓土.
2000年出差到呼倫貝爾,逢海拉爾火車站改建,我蹲在站臺旁半個多小時看卡特E200B挖溝,當時想法就是這東西太厲害了,居然能和人的手臂一樣工作,既靈活又有力,這就是與卡特初次結緣。
時間過得飛快,轉眼到了2005年,我也在工程機械行業(yè)學習了7年時間,在這七年時間里因公司原因,一直接觸路面機械而沒有真正接觸土方設備。機會有時候就在不經(jīng)意間到來,已經(jīng)在沃爾沃的前同事準備跳槽到卡特系統(tǒng),詢問我是否愿意一同?一直對挖機從業(yè)者很羨慕,我欣然應允。
2005年12月,我離開家鄉(xiāng),來到北京,進入了卡特彼勒大家庭至今。我也見證了十年間卡特彼勒對建設中國的貢獻,如果說貢獻,我覺得所有工程機械都有一份,無論國內的,國外的。無論土方的還是路面的,也包括廣大的勞動人民。
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