今天老板提了一臺新小松210-8M0我也告別了那臺4000小時的小松200-8M0開上了暫新的新車!
新車回來!準備開工!老板把新車交給我開當然是看中我把車當成自己的車一樣愛護!所以我也不能辜負老板的信任!正好鐵甲舉辦最牛操作手的活動!所以和大家一起分享自己對車輛磨合期使用的心得!
首先什么是磨合期
車輛的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升?!傲己玫拈_始,是成功的一半”,車輛磨合的優(yōu)劣,會對車輛壽命、安全性和經濟性產生重要影響,實在不可小看。因此,做好檢查維護,提高磨合質量應注意以下幾個方面的問題。
首先要勤檢查發(fā)動機機油和使用高質量的柴油
機油不能太多也不能太少!磨合期如果發(fā)現機油油位有下降的現象就要注意!這時候新車還沒有出保!正常的機油消耗不用太在意!但是如果出現燒機油的現象就要聯系代理商做詳細的檢查!畢竟在保質期嘛!電噴車對柴油的要求是很高的!油里面一定不能有水!否則油嘴就離報廢不遠了
第二發(fā)動機轉速不宜太高!負荷不宜過大!磨合期我基本使用百分之65油門!發(fā)動機轉速在1800-1900之間!小松是高轉速發(fā)動機!如果低于這個油門車子干活就成問題!發(fā)動機也比較吃力!不適宜良好磨合!現在干些清表皮的活!因為這個功底是老板自己的!磨合期我慢慢干也無所謂!老板也表示理解!
第三要做好發(fā)動機的暖機預熱和怠速冷機工作!早上剛響車水溫表中間是白色表示水溫低于30度!啟動發(fā)動機時發(fā)動機會自動加大油門至1200轉暖機!我會等那個表指針中間變成綠色水溫達到30度以上同時發(fā)動機停止暖機怠速運轉時在工作!首先油門不要太大!在50油門做一下空動作!在慢慢加油門然后往工地開!在水溫達到85度正常水溫再正常工作!下班怠速冷機我一般控制在2分鐘左右!磨合期可以適當延長暖機和怠速冷機的時間!
關于磨合期本人文采有限!就介紹到這里!希望大家補充!有不同意見的朋友也歡迎指正!下面請大家欣賞新車美圖
可能今年挖機賣的好!可能是工廠趕產量!感覺這臺車做工不是很好!散熱器很毛糙!各方面做工都沒有那臺2014年的200-M0好!
這串數字是代表2017年情人節(jié)那天出廠的嗎!會不會組裝的小伙著急下班約會匆匆忙忙就把車裝起來了吧!不會忘了裝哪個螺絲吧
今天回來買了很多東西!手套衛(wèi)生紙洗潔精!還備了空氣清新劑!當然都是老板買單!下午開的頭昏腦脹!車內氣味太大了!
下班了!來一張…這張很好看!和老板的推土機停在一起!謝謝大家能看完!文采不好!初中未畢業(yè)!請見諒!祝大家天天好心情!
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那不也挺好嘛,有活干就行啊,從鏟車到鉤機,工資還多了呢
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差不多我只要機油循環(huán)了小油門開始工作水溫沒正常前不要大負荷工作就行