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怎么解決卡特320挖掘機(jī)憋車(chē)故障呢？
卡特挖掘機(jī)采用的是恒功率控制，挖掘機(jī)在工作時(shí)，機(jī)上的電控器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及液壓泵的工作壓力（取決于工作載荷的大?。┱{(diào)整功率及壓力，從而改變液壓泵的輸出流量，保證泵的輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率一致，防止因泵的輸出功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率而導(dǎo)致動(dòng)力傳遞阻滯（俗稱(chēng)“憋車(chē)”）。
造成動(dòng)力傳遞阻滯的原因主要有三個(gè)方面，可根據(jù)情況分別排除。
若由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障引起，可能柴油質(zhì)量差、柱塞副磨損、噴油嘴損壞，應(yīng)更換相應(yīng)元件；如進(jìn)氣不足、氣門(mén)間隙大，應(yīng)更換濾芯、調(diào)整氣門(mén)間隙；如活塞缸套磨損，應(yīng)更換相應(yīng)元件。
若由液壓系統(tǒng)故障引起，則可能是比例減壓閥的滑閥部分卡死，應(yīng)清洗或更換滑閥；液壓泵調(diào)節(jié)器異常導(dǎo)致斜盤(pán)角度過(guò)大或卡死時(shí)，應(yīng)拆檢液壓泵；系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)重調(diào)主安全閥壓力。
若由電氣系統(tǒng)故障引起，則可能是電控器、比例電磁閥、轉(zhuǎn)速傳感器或者調(diào)速器故障，此時(shí)均應(yīng)更換.
圖片
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北海的天
2018-03-11
路過(guò) ............................... 學(xué)習(xí)
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gaoming
2018-03-11
感謝樓主 謝謝分享 怎么能判斷是哪里的故障呢
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山西陽(yáng)光
2011-08-06
進(jìn)氣增壓壓力傳感器故障
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┈━═☆杰仔
2011-08-06
頂起,有道理,
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俺賣(mài)兩頭忙
2011-03-03
學(xué)習(xí)了。 謝謝了。俺知道是沒(méi)是憋車(chē)了。
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