馬頭修復全過程直播（牧馬人123）

今天的主角是我的竹內(nèi)60，車子到現(xiàn)在5000小時了。
去年過完春節(jié)后我把馬頭套和主銷都給換了，當時銷軸配合都很好，直到去年6月份，我給她裝了一臺炮錘，剛開始用的時候還好沒什么間隙。
后來有一次我在另一個工地開中型挖機，接了一單打錘的活，我讓我小舅子去打炮，在那次之后我大約有兩三個月沒有碰我那臺竹內(nèi)車，在我再次開竹內(nèi)的時候發(fā)現(xiàn)軸套問隙非常大了，仔細一看原來馬頭上的o型擋泥圈都沒有裝，挖土的時候泥通過銷軸問隙帶進軸套里了，越用間隙越來越大。
本來打算重新?lián)Q套換軸，當我拆開來的時候，發(fā)現(xiàn)一切都太晚上，那軸套在馬頭里間隙非常大了，用兩個指頭就能把套夾出來，只能換馬頭了，由于時間的關(guān)系所用沒換成，打算等到下雨天或是沒活的時候來次徹底的整修。
由于下半年雨水少加上我又減了臺挖機的原因，整個下半年都很忙，一直拖到前兩天才閑下來。直接把車拉到修理廠，跟師傅商量著，我原車用的是45的軸，套是45*55的。我想不換馬頭，直接用鏜孔機把馬頭加大，換成小松60那種帶邊的套，小松的軸是50的。套有三種，一種是帶邊套的，可以裝油封，但這種套邊上有兩個子口，加工比較麻煩點，又考濾到以后換炮錘裝上油封銷子不好穿，所有沒用。還有兩種都是直套，一種50*60的，一種50*65的，我選50*65的，這種套臂厚點。方案已經(jīng)確定，下面加工。

上鏜孔機，定好位，位置一定要定平，要用水平儀測好，不然鏜出來的孔一邊高一邊低裝上斗都是歪的。當然挖機也要盡量停平。由于當時我去買配件了，校平鏜孔機就沒拍相片了。這孔是一邊一邊的鏜，鏜完左邊鏜右邊，量好尺寸，剛好和套的高度一樣。這里說一下重點就是千萬不要量錯了尺寸，不然鏜大了就全廢了，我鏜的孔比套的外直徑小15個絲，這樣的配合比較賴用，不容易松。這里提醒大家千萬別量錯了尺寸哦!

左邊鏜好了，現(xiàn)在鏜右邊。

這是鏜好的成品，記得要用壓縮空氣把里面的鐵沫吹干凈哦!

大家知道這是什么嗎？便攜式液壓機傳動油泵，告訴你們，比套小15個絲的孔用大錘打套是打不進去的，即使打進去了也不一定能打平，還很容易把套打壞，只有用它最方便又快又好。

把準備好

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