換個工作吧，

和我剛剛學出來的時候一樣，自己沒主見，老板叫你做事的時候你就要想清楚怎么做快點效率高點，開的時候不要緊張不要想太多東西，做什么事都有很多種方式，就要看你自己的思路了，自己不清楚的就問清楚再做，不要老板說什么你都說知道了知道了，等到自己做的時候不知道，老板是很反感的?？赡鼙涣R了才有記性才會懂的怎么樣做，慢慢來吧，那個老師傅不是這樣過來的。

哎！慢慢來……我也剛出來做活

才半年急什么，慢慢見多了做多了自然就熟悉了簡單了！

不要怕   操作桿在你手里   ！合理的建議  可以考慮  不要外行指揮內(nèi)行  人家覺得是飛機 坦克   結(jié)果就是你會懷疑你開的不是挖機

多下車看看，慢慢就不迷茫了，在下邊觀察思路會跟清晰

我要反駁那些說自己師傅的司機們，作為10年駕齡的老司機來說，一日為師終生為父。師傅既然要教你手藝，師傅的對也是對，錯也是對，一定不要反駁，他若對你不好，為什么還要傳你手藝呢，做人要學會感恩，而不是忘恩負義。師傅的對要牢記，師傅的錯要忘記。對于學藝者一定要謙虛，多學，多問，多做事。

離開他，隨便找臺機開越開越熟，

你現(xiàn)在還不能理解你師傅的話。一條很直的路，你師傅是直著走的，你卻是S著走，雖說終點一樣，但是路程卻不一樣。按照你師傅方法，你會學的更快，少走很多彎路。嚴師出高徒。不會的要多問問。

自己有主見，證明自己對的地方，他罵的地方笑著委婉反駁他（如果是自己對），自信點，不一定得按照師傅之前教的干，學會靈活應用，關(guān)于怎么靈活應用，那就晚上沒事多上上鐵甲，看看各位老前輩了…………自己多學點方法就不會迷茫了……（個人觀點）