甲友您好，目前該問題鐵甲正在與卡特彼勒廠商溝通處理，處理結(jié)果會(huì)第一時(shí)間通知大家，還請(qǐng)文明交流，理智發(fā)言。

要不先換油，換油水分離器，再看做個(gè)100-200小時(shí)，看機(jī)油少不少。新機(jī)子嗎，誰也不知道到底怎么回事。
關(guān)鍵是要看做事，出了磨合就會(huì)好很多的。如果影響做事，那你還可以找他們，如果做事沒影響，就先做做看。當(dāng)然提前預(yù)防還是有必要的。

這個(gè)不用糾結(jié)的，結(jié)構(gòu)件我不敢說，其余的在一年內(nèi)壞了卡特公司還是管的，出一年了好像就是代理商管了，那樣找他們賠就比較麻煩，我和你差不多是同款，今天也壞了，我一年多一點(diǎn)

頂著

多謝指點(diǎn)，但他們一點(diǎn)處理解決的意思都沒有，就是口頭上說用吧，用壞了再處理，我讓他們寫個(gè)書面東西，他們都不寫

我03年的卡特320a還在玩，都快三萬小時(shí)了，還是老機(jī)子皮實(shí)

轉(zhuǎn)盤黃油這是正常問題，不要打太多，冒煙新車交機(jī)時(shí)沒注意嗎，先找出問題，的確有問題會(huì)給你換的，沒到一年是卡特公司的質(zhì)保，我以前開過320Dgc冷車也冒煙的厲害，現(xiàn)在用了9000多小時(shí)也沒問題，同樣好像現(xiàn)在所有的日立200-5G冬天冷車啟動(dòng)和燒火盆一樣，比你這大很多，只要熱車沒事就沒多大問題，要搞好關(guān)系

他們還威脅，要去他們公司就把我撂倒

交機(jī)時(shí)都好著，想著新機(jī)就沒太仔細(xì)，讓幾個(gè)師傅試了一下，都好著，干了一天活就這樣了

是啊，拜托甲友們多轉(zhuǎn)發(fā)